[实用新型]开关和电子驻车开关总成有效
| 申请号: | 201820531931.8 | 申请日: | 2018-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN208385284U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
| 发明(设计)人: | 曹斌;姚丹 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | H01H15/02 | 分类号: | H01H15/02;H01H15/04;H01H15/06;H01H15/10 |
| 代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 辛自强;陈庆超 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 金属片 导电件 滑块 绝缘底座 电子驻车 固定设置 间隔设置 开关总成 可滑动地 体积小 无噪音 总成本 引脚 | ||
1.一种开关,其特征在于,包括绝缘底座、第一组金属片、第二组金属片、滑块(740)、第一导电件(731)和第二导电件(732),每组金属片包括至少三个间隔设置的金属片,每个金属片上形成有各自的引脚,所述第一组金属片和所述第二组金属片固定设置于所述绝缘底座,所述滑块(740)可滑动地设置于所述绝缘底座,所述第一导电件(731)和所述第二导电件(732)安装在所述滑块(740)上,所述第一导电件(731)能够在所述滑块(740)的带动下选择性地与所述第一组金属片中的两个金属片接触,所述第二导电件(732)能够在所述滑块(740)的带动下选择性地与所述第二组金属片中的两个金属片接触。
2.根据权利要求1所述的开关,其特征在于,所述第一组金属片包括第一金属片(701)、第三金属片(703)、第五金属片(705),所述第二组金属片包括第二金属片(702)、第四金属片(704)、第六金属片(706),所述滑块(740)具有第一工作位置、第二工作位置和第三工作位置,在所述第一工作位置,所述第一导电件(731)分别与所述第一金属片(701)和所述第五金属片(705)接触,所述第二导电件(732)分别与所述第二金属片(702)和第六金属片(706)接触;在所述第二工作位置,所述第一导电件(731)分别与所述第一金属片(701)和所述第三金属片(703)接触,所述第二导电件(732)分别与所述第二金属片(702)和第六金属片(706)接触;在所述第三工作位置,所述第一导电件(731)分别与所述第一金属片(701)和所述第五金属片(705)接触,所述第二导电件(732)分别与所述第四金属片(704)和第六金属片(706)接触。
3.根据权利要求1所述的开关,其特征在于,所述第一组金属片中的各个金属片均处于第一平面上,所述第二组金属片中的各个金属片均处于第二平面上。
4.根据权利要求3所述的开关,其特征在于,所述第一平面与所述第二平面平行,所述滑块(740)设置在所述第一平面和所述第二平面之间。
5.根据权利要求1所述的开关,其特征在于,所述绝缘底座的内部限定有腔室,所述滑块(740)可滑动地设置在所述腔室内,所述第一组金属片和所述第二组金属片均固定设置在所述腔室内,每个金属片的引脚从所述腔室内伸出。
6.根据权利要求5所述的开关,其特征在于,所述绝缘底座上形成有窗口,所述滑块(740)上设置有拨杆(741),所述拨杆(741)的一端与所述滑块(740)相连,另一端从所述窗口伸出。
7.根据权利要求6所述的开关,其特征在于,所述开关(70)还包括防护片(750),所述防护片(750)位于所述窗口的内侧,所述防护片(750)通过其上的槽孔(751)套设在所述拨杆(741)上。
8.根据权利要求5所述的开关,其特征在于,所述绝缘底座包括相互连接的第一底座(721)和第二底座(722),所述第一底座(721)和所述第二底座(722)共同限定出所述腔室,所述第一组金属片安装在所述第一底座(721)上,所述第二组金属片安装在所述第二底座(722)上。
9.一种电子驻车开关总成,其特征在于,包括壳体、驻车按键(10)、线路板(50)、接插件(60)、以及权利要求1-8中任一项所述的开关(70),所述驻车按键(10)可转动地安装在所述壳体上,所述线路板(50)设置在所述壳体内,所述开关(70)的引脚连接在所述线路板(50)上,所述开关(70)的滑块(740)与所述驻车按键(10)联动,所述接插件(60)连接在所述线路板(50)上。
10.根据权利要求9所述的电子驻车开关总成,其特征在于,所述滑块(740)上设置有拨杆(741),所述驻车按键(10)上设置有拨板(110),所述拨板(110)上形成有缺口(120),所述拨杆(741)嵌设在所述缺口(120)内。
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