[实用新型]一种纯电动汽车动力电池散热系统有效
| 申请号： | 201820523231.4 | 申请日： | 2018-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN208111526U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 宦臣茂;张凌峰;张洪彬;闵敏;杨江 | 申请（专利权）人： | 成都联腾动力控制技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6557;H01M10/6568;H01M10/653 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610100 四川省成都市经*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 冷却水管 电池芯 电池组 纯电动汽车 动力电池 散热系统 填充材料 装配腔 壳体 内层 双层空心结构 本实用新型 末端开孔 蛇形盘绕 温度过高 出水口 进水口 内外层 点位 填充 温差 中和 外围 封闭 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种纯电动汽车动力电池散热系统，包括壳体（1）、电池芯装配腔（2）、冷却水管（3）、填充材料（4），其特征在于：所述壳体（1）为立方体，所述电池芯装配腔（2）为圆柱形，并与电池芯大小一致，所述冷却水管（3）设置于每四个相邻电池芯的空隙中，并与电池芯平行，且从中心电池组向外围电池组蛇形盘绕，所述冷却水管（3）起始端位于中心电池组位置，冷却水管（3）末端位于外围电池组位置，所述冷却水管（3）为双层空心结构，起始端内层（31）设进水口（33），起始端外层（32）设出水口（34），冷却水管（3）末端内层（31）设末端开孔（35），冷却水管（3）末端外层（32）封闭，所述填充材料（4）填充于冷却水管（3）与电池芯之间的空隙中。
2.如权利要求1所述的一种纯电动汽车动力电池散热系统，其特征在于：所述冷却水管（3）外层（32）截面为异形，所述异形由4条弧边连接而成，每条弧边与相邻电池芯的外形相匹配，所述冷却水管（3）内层（31）截面为圆形。
3.如权利要求1或2所述的一种纯电动汽车动力电池散热系统，其特征在于：所述填充材料（4）为导热树脂。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都联腾动力控制技术有限公司，未经成都联腾动力控制技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820523231.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
