[实用新型]一种电动机驱动的机构的制动装置有效

专利信息
申请号: 201820504598.1 申请日: 2018-04-10
公开(公告)号: CN208078927U 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 林智星;刘剑青;其他发明人请求不公开姓名 申请(专利权)人: 陈鼎双
主分类号: H02P3/04 分类号: H02P3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362321 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 手柄 外框 电动机驱动 外侧表面 导杆 缓冲器 释放 本实用新型 内侧表面 制动装置 盖板 齿轮套 贴合 转轴 轴承 缓冲器主体 制动器主体 嵌合间隙 伸缩方向 提高装置 推力弹簧 制动效果 装置表面 橡胶杆 滑动 复位 套管 侧方 磁轭 导板 垫板 缓冲 向内 冲击力 嵌入 收缩 挤压 配合 顶住
【说明书】:

实用新型公开了一种电动机驱动的机构的制动装置,其结构包括释放手柄、外框、齿轮套、盖板、转轴、缓冲器、制动器主体、推力弹簧杆、磁轭器、轴承,所述盖板外侧表面边沿嵌入贴合于外框侧方表面边沿中央,所述外框内侧表面中央边沿嵌合间隙配合轴承外侧表面边沿,所述齿轮套外侧表面边沿贴合设于外框内侧表面边沿。本实用新型设有缓冲器,释放手柄经转轴复位时,橡胶杆和导杆配合顶住释放手柄,导杆向内收缩带动垫板滑动对缓冲器主体挤压缓冲,同时导板和套管对导杆伸缩方向导向,减缓释放手柄对外框冲击力,降低操作过大对装置表面和内部造成损坏,提高装置对电动机驱动的制动效果。

技术领域

本实用新型是一种电动机驱动的机构的制动装置,属于电动机领域。

背景技术

电动机是把电能转换成机械能的一种设备。

现有技术公开了申请号为:201220477921.3的一种电动机制动装置,其工作过程中,当所述摩擦片在长期使用后出现磨损现象致使厚度降低时,工作人员可以通过所述调节螺栓适当调整所述闸瓦与所述闸轮间的配合间隙,以保证二者间的摩擦力达到电动机的制动需求,从而有效避免了因摩擦片磨损导致的所述电动机制动装置制动力下降现象,同时,工作人员可以根据实际工况需要,通过所述调节螺栓灵活调整所述闸瓦与所述闸轮间的配合间隙,以得到不同工作状态下的最佳制动效果。但是其不足之处在于无法在对电动机驱动制动过程中进行缓冲,易使操作过大对装置表面和内部造成损坏,影响装置对电动机驱动的制动效果。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种电动机驱动的机构的制动装置,以解决上述设备无法在对电动机驱动制动过程中进行缓冲,易使操作过大对装置表面和内部造成损坏,影响装置对电动机驱动的制动效果的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种电动机驱动的机构的制动装置,其结构包括释放手柄、外框、齿轮套、盖板、转轴、缓冲器、制动器主体、推力弹簧杆、磁轭器、轴承,所述盖板外侧表面边沿嵌入贴合于外框侧方表面边沿中央,所述外框内侧表面中央边沿嵌合间隙配合轴承外侧表面边沿,所述释放手柄侧方表面边沿设在转轴两侧表面边沿,内凹表面边沿活动连接外框外侧表面边沿,所述齿轮套外侧表面边沿贴合设于外框内侧表面边沿,所述制动器主体内侧表面边沿套设在齿轮套外侧表面边沿,侧方表面边沿间隙配合推力弹簧杆侧方表面边沿,所述轴承侧方表面边沿设在齿轮套侧方表面边沿;所述缓冲器由橡胶杆、导杆、外壳、垫板、导板、缓冲器主体、套管组成,所述橡胶杆底部表面边沿设在导杆顶部表面边沿,顶部表面边沿活动连接释放手柄侧方表面边沿,所述导杆外侧表面边沿贯穿套管内侧表面螺纹连接垫板顶部表面中央,所述外壳底部表面边沿固定连接外框两侧表面边沿中央,所述垫板底部表面边沿设在缓冲器主体顶部表面边沿,两侧表面边沿滑动连接导板侧方表面边沿,所述导板侧方表面边沿固定连接外壳内侧表面两端,所述外壳内侧底部表面设有缓冲器主体,所述套管外侧表面边沿嵌入设于外壳顶部内侧表面中央。

进一步地,所述缓冲器底部表面边沿固定连接外框两侧表面边沿中央,侧方表面边沿活动连接释放手柄侧方表面边沿。

进一步地,所述转轴外侧表面边沿嵌入间隙配合外框两侧表面边沿中央。

进一步地,所述推力弹簧杆底部表面边沿紧固连接外框内侧表面中央两端。

进一步地,所述推力弹簧杆底部表面边沿紧固连接外框内侧表面中央两端。

进一步地,所述盖板侧方表面边沿贴合在轮套侧方表面边沿一端。

进一步地,所述外框由金属制成。

进一步地,所述释放手柄和转轴配套使用。

有益效果

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