[实用新型]汽车工装系统

权利要求书

1.一种汽车工装系统，用于对第一大梁、第二大梁、连接件、第一外框、第二外框及横梁进行工装，其特征在于，包括基座、限位件、保险装置、大梁推紧装置、第一推紧装置及第二推紧装置；

所述基座具有工装平面，所述限位件安装于所述工装平面，所述保险装置与所述基座活动连接并能够将所述第一大梁夹持于所述限位件与所述保险装置之间；

所述大梁推紧装置与所述基座活动连接并用于将所述第二大梁推向所述第一大梁；

所述第一推紧装置安装于所述基座并用于推动所述第一外框朝向所述第二外框运动；

所述第二推紧装置安装于所述基座并能够相对所述基座上下运动，且所述第二推紧装置用于推动所述第二外框朝向第一外框运动。

2.根据权利要求1所述的汽车工装系统，其特征在于，所述大梁推紧装置包括驱动组件和推紧件，所述驱动组件安装于所述基座，所述推紧件与所述驱动组件传动连接，以驱动所述推紧件相对所述基座转动。

3.根据权利要求2所述的汽车工装系统，其特征在于，所述驱动组件包括大梁驱动件、第一传动件和第二传动件，所述大梁驱动件作直线运动，且所述第一传动件与所述大梁驱动件转动连接，所述第二传动件与所述第一传动件转动连接，所述第一传动件与所述推紧件连接。

4.根据权利要求2所述的汽车工装系统，其特征在于，所述推紧件的形状为“L”形。

5.根据权利要求1所述的汽车工装系统，其特征在于，所述保险装置包括保险驱动件和夹持件，所述保险驱动件与所述夹持件传动连接，所述夹持件与所述基座转动连接。

6.根据权利要求5所述的汽车工装系统，其特征在于，所述夹持件包括相互连接的连接部和夹持部，所述连接部与所述基座转动连接，所述夹持部用于夹持所述第一大梁。

7.根据权利要求1所述的汽车工装系统，其特征在于，所述第一推紧装置包括安装座和液压缸，所述液压缸通过所述安装座安装于所述基座上。

8.根据权利要求1所述的汽车工装系统，其特征在于，所述基座设置有供所述第二推紧装置安装的安装部，所述安装部具有安装面，所述安装面低于所述工装平面；

第二推紧装置包括相互连接的提升组件和推紧组件，所述提升组件安装于所述安装部且所述提升组件能够带动所述推紧组件上下运动，所述推紧组件用于将所述第二外框朝向所述第一外框推紧。

9.根据权利要求8所述的汽车工装系统，其特征在于，所述推紧组件与所述提升组件通过螺栓连接。

10.一种汽车工装系统，用于对第一大梁、第二大梁、连接件、第一外框、第二外框及横梁进行工装，其特征在于，包括基座、限位件、保险装置、大梁推紧装置、第一推紧装置及第二推紧装置；

所述基座具有工装平面，所述限位件安装于所述工装平面，所述保险装置与所述基座活动连接并能够将所述第一大梁夹持于所述限位件与所述保险装置之间；

所述大梁推紧装置与所述基座活动连接并用于将所述第二大梁推向所述第一大梁，且所述大梁推紧装置倾斜设置；

所述第一推紧装置安装于所述基座并用于推动所述第一外框朝向所述第二外框运动；

所述第二推紧装置安装于所述基座并能够相对所述基座上下运动，且所述第二推紧装置用于推动所述第二外框朝向第一外框运动。