[实用新型]车门用电连接器有效
申请号: | 201820472312.6 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN208461059U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 胡永荣;赖剑平;崔雷;王志信 | 申请(专利权)人: | 胡连电子(南京)有限公司 |
主分类号: | H01R13/424 | 分类号: | H01R13/424;H01R13/502 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 肖明芳 |
地址: | 211113 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一阶 二阶 胶盒 壳体 母胶 连接器 底板 体内 车门 本实用新型 高频连接器 用电连接器 壳体轮廓 壳体内部 空腔单元 盒外部 植入的 次锁 下端 契合 侧面 | ||
1.一种车门用电连接器,包括公端和两个以上的母胶盒(4),其特征在于:所述公端包括相互连接的一阶壳体(2)和二阶壳体(3),一阶壳体(2)内设置两个以上的公胶盒(21),二阶壳体(3)内设有与公胶盒(21)一一对应的母胶盒插槽(31),所述两个以上的母胶盒(4)分别插入对应的母胶盒插槽(31)内锁定。
2.根据权利要求1所述的车门用电连接器,其特征在于:母胶盒(4)外轮廓与母胶盒插槽(31)内轮廓相契合,母胶盒(4)上设置有向远离公胶盒(21)一侧张开的卡柄(41),卡柄(41)将母胶盒(4)锁定在二阶壳体(3)内。
3.根据权利要求2所述的车门用电连接器,其特征在于:所述卡柄(41)内侧插入连接器二次锁(5)进一步将母胶盒(4)锁定在二阶壳体(3)上。
4.根据权利要求3所述的车门用电连接器,其特征在于:所述连接器二次锁(5)下端设有卡块(51)所述卡块卡接在卡柄(41)上的卡槽(411)内。
5.根据权利要求1所述的车门用电连接器,其特征在于:所述公端还包括与车门橡胶件(7)内轮廓契合的底板(1),所述底板(1)为椭圆形,所述一阶壳体(2)与底板(1)中心线重合且形状与底板相同,一阶壳体(2)半径小于底板(1)。
6.根据权利要求5所述的车门用电连接器,其特征在于:所述公胶盒(21)有三个,所述一阶壳体(2)与二阶壳体(3)内还设置有相互连通的车用高速高频连接器通槽(23)。
7.一种车门用电连接器,包括公端和两个以上的母胶盒(4),其特征在于:所述公端内设有两个以上的公胶盒(21),母胶盒(4)分别与对应的公胶盒(21)连接锁定;所述公胶盒(21)在垂直于孔轴线的方向上开设有端子二次锁插槽(211);端子二次锁(22)沿着端子二次锁插槽(211)插入公胶盒(21)锁定公胶盒(21)内的端子的端身。
8.根据权利要求7所述的车门用电连接器,其特征在于:所述公胶盒(21)上的端子二次锁插槽(211)与端子二次锁(22)靠近母胶盒(4)的一面相邻的面上沿端子二次锁(22)插入方向设有防呆筋(2111),端子二次锁(22)位于防呆筋(2111)两侧的侧壁向上凸起。
9.根据权利要求7所述的车门用电连接器,其特征在于:所述端子二次锁插槽(211)与端子二次锁(22)靠近母胶盒(4)的一面相邻的面上设有挑针孔(2112),所述端子二次锁(22)靠近母胶盒(4)的一面对应挑针孔(2112)的位置设有挑针槽(221)。
10.根据权利要求7所述的车门用电连接器,其特征在于:所述端子二次锁(22)两侧面上分别设置有两个安装凸块(222),相应的所述端子二次锁插槽(211)与二次锁(22)两侧面相邻的面上分别设置有安装槽(2113),端子二次锁(22)完全植入时,两个安装凸块(222)均位于安装槽(2113)内。
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