[实用新型]行走式车位锁有效
申请号: | 201820444792.5 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208884404U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 应石磊 | 申请(专利权)人: | 应石磊 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E04H6/42 |
代理公司: | 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11613 | 代理人: | 韩国胜 |
地址: | 100052 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车位锁 辅助移动机构 控制装置 停车位 行走式 本实用新型 锁位 控制锁定装置 停留 锁定装置 停放位置 位置调节 未授权 接合 移动 停放 停车 期望 | ||
本实用新型提供一种行走式车位锁,包括:辅助移动机构和车位锁,车位锁借助于辅助移动机构在停车位区域内移动及停留;车位锁包括:用于与辅助移动机构接合的车位锁主体,以及安装在所述车位锁主体上且能够在锁定位和解锁位之间切换的锁定装置。车位锁包括:控制装置;控制装置控制锁定装置在锁定位和解锁位之间切换,以及控制装置控制辅助移动机构使车位锁在停车位区域内移动且停留在期望的位置。本实用新型的行走式车位锁可以根据停放车辆的长度或停放位置对车位锁进行位置调节,同时可以实现对未授权的已停车辆禁止驶离停车位的目的。
技术领域
本实用新型涉及车位锁定位技术,具体涉及一种行走式车位锁。
背景技术
当前市场可提供手动或是远程控制的车位锁,其应用于:在停车位处于空置状态时,车位锁通过支起摇臂或阻挡器的方式来防止其他车辆驶入停车位,从而防止停车位被其他车辆占用的目的。
由于现有车位锁只能在停车位处于空置状态时通过支起摇臂或阻挡器的方式来防止其他车辆驶入停车位,从而防止停车位被其他车辆占用的目的,故无法实现通过支起车位锁来阻止已停车辆驶离停车位的这一要求。
现有技术中提供一种通过将现有车位锁安置于停车位的出入口处来初步满足上述要求,但由于现有车位锁的构造限制,决定了其必须只能固定于停车位的某一具体位置,然而因车辆停放不规范造成车身超出停车位的情况时有发生,这就造成现有车位锁无法完全实现通过支起摇臂或阻挡器来阻止已停车辆驶离停车位的这一目的。尤其是公共停车位,由于其要停放的车辆长度不一,即使将现有车位锁安置于公共停车位的入口处也无法阻止已停车辆驶离停车位,所以这就需要构造一款适用的车位锁来满足上述要求。
实用新型内容
针对现有技术中的问题,本实用新型提供一种行走式车位锁。
第一方面,本实用新型实施例还提供一种行走式车位锁,包括:
辅助移动机构;
车位锁,借助于所述辅助移动机构在停车位区域内移动及停留;
所述车位锁包括:用于与所述辅助移动机构接合的车位锁主体,以及安装在所述车位锁主体上且能够在锁定位和解锁位之间切换的锁定装置。
可选地,所述车位锁包括:控制装置;
所述控制装置控制所述锁定装置在所述锁定位和解锁位之间切换,以及所述控制装置控制所述辅助移动机构使所述车位锁在所述停车位区域内移动且停留在期望的位置。
可选地,所述车位锁还包括:与所述控制装置连接的第一探测器,所述第一探测器用于探测停车位上停放车辆与所述车位锁之间的相对位置;
所述第一探测器将检测的相对位置信息发送给所述控制装置。
可选地,所述辅助移动机构、和/或车位锁上设有第二探测器,所述第二探测器用于辅助判断是否有车辆驶入或驶出所述停车位;
所述第二探测器连接所述控制装置,所述第二探测器将检测的信息发送给所述控制装置。
可选地,所述车位锁还包括:与所述控制装置连接的信号接收器,所述信号接收器用于接收外部设备发送的上锁指令或解锁指令或控制车位锁移动的其他指令。
可选地,所述辅助移动机构包括:安装在停车位上用于限制车位锁脱离停车位地面和/或限定车位锁行走路径的限位机构、第一驱动机构,所述第一驱动机构驱动所述车位锁在停车位区域内移动及停留;
所述车位锁还包括:
第二驱动机构,用于驱动锁定装置在锁定位和解锁位之间切换;
其中,所述第一驱动机构、所述第二驱动机构均与所述控制装置连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于应石磊,未经应石磊许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820444792.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种警用道路交通防护围栏
- 下一篇:智能车位锁