[实用新型]一种管道小车有效
| 申请号： | 201820442970.0 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN208011160U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 门正兴;李昌鸿;田密;赵桐;张志翔 | 申请（专利权）人： | 成都航空职业技术学院 |
| 主分类号： | F16L55/32 | 分类号： | F16L55/32;F16L101/30 |
| 代理公司： | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人： | 李蕊 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 小车 伸缩装置 驱动弹簧 本实用新型 供电装置 小车主体 左右两侧 车体 并排设置 管道检测 滑动摩擦 间隔设置 伸缩状态 维修技术 转向功能 电连接 打滑 转弯 摩擦 | ||
1.一种管道小车，其特征在于，包括：小车主体(100)以及供电装置；所述小车主体(100)包括间隔设置的车体(110)、驱动弹簧(120)以及多个伸缩装置；所述驱动弹簧(120)和伸缩装置并排设置并连接两个所述车体(110)，所述伸缩装置设置于所述驱动弹簧(120)的左右两侧；所述伸缩装置均与所述供电装置连接。
2.根据权利要求1所述的管道小车，其特征在于，所述伸缩装置为形状记忆合金弹簧(130)，所述形状记忆合金弹簧(130)与所述供电装置电连接。
3.根据权利要求1所述的管道小车，其特征在于，所述车体(110)的两侧均设有多个车轮(111)，所述车体(110)每一侧的所述车轮(111)通过履带(150)连接。
4.根据权利要求3所述的管道小车，其特征在于，所述履带(150)与管道接触面的花纹呈梯形状。
5.根据权利要求3所述的管道小车，其特征在于，所述车轮(111)的侧面均设有与所述车轮(111)连接的轮盘(112)，所述轮盘(112)与所述车轮(111)同轴。
6.根据权利要求5所述的管道小车，其特征在于，所述小车主体(100)还包括车轮锁紧装置；所述车轮锁紧装置包括电机以及与所述电机连接的压块(141)；所述电机置于所述车体(110)内并且与所述供电装置电连接；所述压块(141)设有与所述轮盘(112)的圆弧面相匹配的摩擦面(142)。
7.根据权利要求1～6任一项所述的管道小车，其特征在于，所述供电装置为蓄电池。
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