[实用新型]一种汽车机盖缓冲块总成、汽车机盖缓冲结构及汽车有效
申请号: | 201820437515.1 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN208264357U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 杨猛;高原;王伟 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车机盖 缓冲块总成 缓冲块 缓冲结构 第一端 缓冲垫 钣金 本实用新型 机盖 汽车零部件 缓冲汽车 汽车钣金 中空结构 美观度 抵接 汽车 | ||
本实用新型实施例提供了一种汽车机盖缓冲块总成、汽车机盖缓冲结构及汽车,用于缓冲汽车钣金与机盖钣金之间的碰撞,属于汽车零部件技术领域。所述汽车机盖缓冲块总成包括缓冲块以及缓冲垫,所述缓冲块呈中空结构,包括相对的第一端和第二端,用于与所述汽车钣金固定,所述缓冲垫用于固定于所述机盖钣金上,并与所述缓冲块的所述第一端抵接,所述缓冲垫完全覆盖所述缓冲块的所述第一端。本实用新型实施例提供的汽车机盖缓冲块总成,能够加强汽车机盖缓冲结构的结构强度高和美观度。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种汽车机盖缓冲块总成、汽车机盖缓冲结构及汽车。
背景技术
机盖缓冲块用于缓冲机盖关闭时与汽车的车身之间的冲击力,避免机盖钣金与车身钣金直接碰撞而损坏钣金结构。
相关技术中的机盖缓冲块,采用刚度较大的实心结构,机盖在开启与关闭过程中与机盖缓冲块发生碰撞,从而损坏机盖钣金的油漆层,进一步造成所述机盖钣金发生锈蚀,从而降低了机盖的结构强度和美观度。
由此可知,相关技术中的机盖缓冲结构存在结构强度低且美观度低的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种汽车机盖缓冲块总成、汽车机盖缓冲结构及汽车,以解决相关技术中的机盖缓冲结构存在的结构强度低且美观度低的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是这样实现的:
第一方面,本实用新型实施例提供了一种汽车机盖缓冲块总成,用于缓冲汽车钣金与机盖钣金之间的碰撞,所述汽车机盖缓冲块总成包括:
缓冲块,所述缓冲块呈中空结构,包括相对的第一端和第二端,用于与所述汽车钣金固定;以及,
缓冲垫,所述缓冲垫用于固定于所述机盖钣金上,并与所述缓冲块的所述第一端抵接,所述缓冲垫完全覆盖所述缓冲块的所述第一端。
优选的,所述缓冲块的所述第一端向所述第二端所在方向凹陷,以使所述缓冲块呈具有开口的中空结构。
优选的,所述缓冲块呈中空的圆筒结构,所述缓冲垫呈与所述第一端的形状匹配的圆环结构。
优选的,所述缓冲块的外周面上还设置有用于与所述汽车钣金进行固定的外螺纹。
优选的,所述缓冲块与所述缓冲垫均由弹性材料制成,其中,所述弹性材料包括橡胶、塑料以及泡沫中的任意一种。
第二方面,本实用新型实施例还提供了一种汽车机盖缓冲结构,包括如上所述的汽车机盖缓冲块总成、汽车钣金以及机盖钣金,所述机盖钣金与所述汽车钣金之间具有开启状态和关闭状态,
在所述关闭状态,所述第一端与所述缓冲垫抵接。
优选的,所述缓冲块的外周面上还设置有用于与所述汽车钣金进行固定的外螺纹,所述汽车钣金上设有贯穿所述汽车钣金的通孔,所述外螺纹与所述通孔的边缘配合而固定于所述汽车钣金。
优选的,所述缓冲垫与所述机盖钣金之间粘接固定。
第三方面,本实用新型实施例还提供了一种汽车,包括如上所述的汽车机盖缓冲结构。
在本实用新型实施例中,通过将缓冲块设置成中空结构,可以降低所述缓冲块的刚度,从而可以提升所述缓冲块的弹性性能,达到更加有效的缓冲汽车钣金与机盖钣金之间的冲撞力的效果;同时,通过设置缓冲垫,可以避免所述机盖钣金与所述缓冲块直接接触,从而防止多次碰撞致使所述机盖钣金的油漆层损坏或者脱落,达到提升汽车机盖缓冲结构的结构强度的效果,从而可以提升所述汽车的整体结构强度和美观度。
附图说明
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