[实用新型]一种用于钢轨润滑装置的减速机保护结构

权利要求书

1.一种用于钢轨润滑装置的减速机保护结构，包括减速机（1）和贯穿设置在减速机（1）上的中心轴，所述中心轴位于减速机（1）一侧为输出轴（3）、位于减速机（1）另一侧为抵靠轴（4），所述减速机（1）位于抵靠轴（4）一侧的侧壁上围绕抵靠轴（4）设置有抵靠座（5），所述抵靠座（5）的高度大于抵靠轴（4）的伸出长度，以在抵靠轴（4）轴端表面与抵靠座（5）之间顶部之间具有间隙（6），其特征在于：所述间隙（6）中填设有转动轴承（7）和抵靠垫圈（8），所述转动轴承（7）的两侧表面沿圆周均匀设置有若干滚珠（9），转动轴承（7）一侧通过滚珠（9）贴靠在抵靠轴（4）轴端，另一侧通过滚珠（9）与抵靠垫圈（8）相互贴靠，且所述转动轴承（7）与抵靠垫圈（8）的厚度总和与间隙（6）的厚度相匹配，以使抵靠垫圈（8）顶部表面与抵靠座（5）的顶部表面位于同一平面上。

2.如权利要求1所述的一种用于钢轨润滑装置的减速机保护结构，其特征在于：所述钢轨润滑装置包括机壳（10）、设置在机壳（10）内的升降给料板（11）和设置在机壳（10）一侧用于驱动升降给料板（11）升降的电机（12），所述电机（12）与减速机（1）的输出轴（3）连接。

3.如权利要求1所述的一种用于钢轨润滑装置的减速机保护结构，其特征在于：所述抵靠座（5）内径大于抵靠轴（4）的外径。

4.如权利要求3所述的一种用于钢轨润滑装置的减速机保护结构，其特征在于：所述抵靠轴（4）外周与抵靠座（5）内壁之间设置有套设在抵靠轴（4）上的垫环（2）。

5.如权利要求1所述的一种用于钢轨润滑装置的减速机保护结构，其特征在于：所述减速机（1）位于抵靠轴（4）一侧的侧壁上通过均匀设置的多个安装柱（101）连接有一抵靠板（13），所述抵靠板（13）的侧壁抵靠在抵靠座（5）与抵靠垫圈（8）共同组成的平面上以形成对中心轴的抵靠支撑。