[实用新型]一种兼顾左右输出机型测试的新能源变速箱试验台有效
申请号: | 201820437187.5 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN208476532U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 李锋;薛锋伟;范旭 | 申请(专利权)人: | 南通常测机电设备有限公司 |
主分类号: | G01M13/025 | 分类号: | G01M13/025;G01M13/027 |
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地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱 试验台 变速箱安装架 齿轮箱 机型 加载电机 输出轴 输出 底座 新能源 试验 变速箱输入轴 试验台表面 输出轴连接 测试 底座两侧 来回滑动 驱动电机 位置基础 滑轨 丝杆 穿过 贯通 | ||
本实用新型揭示了一种兼顾左右输出机型测试的新能源变速箱试验台,包括试验台,安装在试验台表面的底座,安装在试验台位于底座两侧的加载电机,安装在底座上的驱动电机,齿轮箱及变速箱安装架,且变速箱安装架通过滑轨及丝杆实现来回滑动,齿轮箱具有两个输出轴,且具有一个贯通的过孔,变速箱安装在变速箱安装架上,其输出轴穿过过孔连接加载电机,而变速箱输入轴根据位置与齿轮箱上任意一个输出轴连接。该试验台可以在不变动试验台上各部件的位置基础上,实现左右两种输出机型的变速箱试验。
技术领域
本实用新型涉及一种变速箱试验台,尤其涉及一种兼顾左右输出机型测试的新能源变速箱试验台。
背景技术
变速箱试验台架是一种对变速箱性能进行出厂试验的测试设备,通常设置有两个加载电机对变速箱的输出进行加载模拟,还设有一个驱动电机配合齿轮箱对变速箱的输入进行驱动,一般加载电机,驱动电机及齿轮箱在试验台上的位置是根据变速箱的结构位置进行预先布置并固定的,这种试验台只适用于一种机型的变速箱试验。
然而现在很多变速箱具有左右两种输出形式,左右两种输出形式的意思就是从变速箱轴端看过去,一种的输出轴位于输入轴的左侧,另一种的输出轴位于输入轴的右侧,所以针对这两种不同机型的变速箱试验,要不制备两台试验台,要不就是在试验操作时调节加载电机及驱动电机的位置,如果调节安装位置,就要求试验台空间大,才可实现位置调节。
针对上述两种情况,其成本大,占有安装空间大,且第二种方式操作繁琐,适配性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种兼顾左右输出机型测试的新能源变速箱试验台,可以在不变动试验台上各部件的位置基础上,实现左右两种输出机型的变速箱试验。
为实现上述目的,本实用新型提出如下技术方案:一种兼顾左右输出机型测试的新能源变速箱试验台,包括:
一试验台,试验台表面中间安装有底座,底座上开设有长孔,长孔两侧的底座表面安装有滑槽,而底座的背面通过轴承座安装有丝杆;
一变速箱安装架,为L型结构,其底面中心固定有丝杆螺母,丝杆螺母两侧固定有滑块,侧面开设有变速箱安装孔,且安装孔两侧具有输出轴孔,变速箱安装架通过底面的滑块放置在滑槽内,且丝杆螺母穿过长孔套在丝杆上,转动丝杆端部的手轮控制变速箱安装架来回滑动;
一齿轮箱,安装在底座上位于变速箱安装架的一侧,其一侧具有一输入轴,通过膜片联轴器与固定在底座上的驱动电机连接,另一侧具有两个输出轴,且齿轮箱的两输出轴中间区域具有贯通两侧的过孔;
两加载电机,安装在试验台上位于底座两侧,且齿轮箱对应一侧的加载电机的转轴正对齿轮箱的过孔;
一变速箱,安装在变速箱安装架上,根据左右不同输出机型,选择对应的输出轴孔,调节变速箱安装架位置,使变速箱输出轴穿过过孔连接加载电机,而变速箱输入轴连接对应的齿轮箱输出轴。
作为优选,所述变速箱的输出轴与加载电机之间通过过渡轴连接。
作为优选,所述过渡轴与加载电机之间还安装有扭矩传感器。
有益效果:本实用新型所揭示的一种兼顾左右输出机型测试的新能源变速箱试验台,其具有如下有益效果:
采用两个输出轴的齿轮箱,并在两个输出轴中间开设贯穿的过孔,这样针对左右两种输出机型的变速箱,可以随意选择齿轮箱昂对应的输出轴连接,同时变速箱的输出轴可以通过过孔连接外侧的加载电机,这样可以实现两种机型的切换试验;
对于变速箱的切换调节,采用可移动的安装架,通过丝杆配合滑轨实现变速箱安装位置的来回滑动调节,使得其输入轴可以在齿轮箱两个输出轴之间任意切换;
整个试验台可以使用左右输出两种机型变速箱的随意切换,而且切换简单方便,整体占地面积小,适配性好。
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