[实用新型]一种侧方位式三层立体停车架有效
申请号: | 201820432912.X | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN208024030U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 王培有;徐勤功;袁浩然;高波;马大洋;江海兵 | 申请(专利权)人: | 衢州学院 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 山东博睿律师事务所 37238 | 代理人: | 常银焕 |
地址: | 324000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 竖杆 载车板 立体停车架 横杆 三层 本实用新型 结构实现 平移机构 升降机构 水平固定 水平设有 水平运动 避让 车库 本侧 取车 | ||
1.一种侧方位式三层立体停车架,包括固定在地面上的框架,其特征在于,所述的框架包括竖杆一(1)、竖杆二(2)、竖杆三(3)、竖杆四(4)、横杆一(5)、横杆二(6)和横杆三,竖杆二(2)和竖杆三(3)之间水平固定有载车板一(7)、载车板二(8)和载车板三(9),载车板二(8)位于载车板一(7)的正上方,载车板三(9)位于载车板二(8)的正上方,载车板一(7)由若干肋条一组成,载车板二(8)由若干肋条二组成,载车板三(9)由若干肋条三组成,相邻肋条一之间的间距大于肋条一的宽度,相邻肋条一之间的间距等于相邻肋条二之间的间距,相邻肋条一之间的间距等于相邻肋条三之间的间距,且肋条一、肋条二和肋条三的宽度均相等;
所述竖杆一(1)和竖杆四(4)之间水平设有载车板四(16),载车板四(16)由若干肋条四组成,相邻肋条四之间的间距等于相邻肋条一之间的间距,肋条四和肋条一的宽度均相等,且肋条一、肋条二和肋条三均位于相邻肋条四之间间隙的正上方,所述的竖杆一(1)上设置有能够带动载车板四(16)上、下运动的升降机构,所述的竖杆四(4)上设置有能够带动载车板四(16)水平运动的平移机构。
2.根据权利要求1所述的侧方位式三层立体停车架,其特征在于,所述的竖杆一(1)和竖杆四(4)上分别竖直开设有滑槽一和滑槽二,滑槽一内滑动设有滑条一(10),滑槽二内滑动设有滑条二(11),滑条一(10)和滑条二(11)相互平行,且滑条一(10)与载车板一(7)相互平行。
3.根据权利要求2所述的侧方位式三层立体停车架,其特征在于,所述的载车板四(16)的相对的两侧面分别水平开设有滑槽三和滑槽四,所述的滑条一(10)滑动设置在滑槽三内,滑条一(10)滑动设置在滑槽四内。
4.根据权利要求2所述的侧方位式三层立体停车架,其特征在于,所述的升降机构包括齿条一(12)、齿轮一(13)和电机一(14),所述的电机一(14)水平固定在滑条一(10)上,齿轮一(13)固定在电机一(14)输出轴端部,齿条一(12)竖直固定在竖杆一(1)上,且齿轮一(13)和齿条一(12)相啮合。
5.根据权利要求3所述的侧方位式三层立体停车架,其特征在于,所述的平移机构包括齿条二、齿轮二和电机二(15),所述的滑条二(11)朝向滑条二(11)的一侧壁上开设有安装槽,齿轮二位于安装槽内,电机二(15)固定在滑条二(11)上,电机二(15)的输出轴通过穿设在安装槽内,且电机二(15)的输出轴与齿轮二相固定,齿条二水平固定滑槽四朝向滑条二(11)的一内壁上,且齿轮二和齿条二相啮合。
6.根据权利要求1所述的侧方位式三层立体停车架,其特征在于,所述的载车板一(7)与竖杆一(1)下表面之间的间距大于载车板四(16)的厚度。
7.根据权利要求1所述的侧方位式三层立体停车架,其特征在于,所述的横杆一(5)的两端固定在竖杆一(1)和竖杆二(2)之间,横杆二(6)的两端固定在竖杆二(2)和竖杆三(3)之间,横杆二(6)的两端固定在竖杆三(3)和竖杆四(4)之间。
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