[实用新型]一种可检测感知功能降级的车载摄像装置

说明书

一种可检测感知功能降级的车载摄像装置，包括镜头（1）、感光芯片（2）和PCB电路板（3），还包括有功能降级检测芯片（4）和CAN芯片（5），所述的感光芯片（2）与PCB电路板（3）信号连接，所述的功能降级检测芯片（4）与PCB电路板（3）信号连接，所述的功能降级检测芯片（4）和CAN芯片（5）之间信号连接。达到在摄像头内部较完整检测感知功能降级的目的，克服现有技术存在的功能过于单一、占用图像处理器计算资源的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种车载摄像装置，更具体的说涉及一种可检测感知功能降级的车载摄像装置，属于车辆传感智能感知技术领域。

背景技术

目前，随着汽车的安全性能越来越受关注，汽车主动安全系统已然成为大众瞩目的焦点，如车道偏离预警系统、前方碰撞警示系统、自适应巡航系统、车道保持系统等。随着市场对这些系统性能要求的不断提升，使用多传感器融合感知代替单传感器感知已然成为业界共识;而摄像头的视觉识别系统因其具有信息丰富、成本低的特点，成为这些系统必不可少的传感器组成部分。

现有汽车主动安全系统通过安装在前挡风玻璃上的摄像头获取道路视频信号，后端图像处理器使用图像处理技术对该视频信号进行处理，从中提取出车道线、障碍物、路面等目标信息。但是，受摄像头成像原理和物理界限所限，在一些能见度不理想的场景中摄像头成像质量会下降甚至失效，如：遮挡、浓雾、大雨、低光照、眩晕光等；在这些摄像头感知功能降级的场景中，图像处理器从视频中提取目标的准确率会大幅下降。为了提高视觉识别的可靠性，需要对这些场景状态进行监测，并输出给图像处理器或驾驶员，便于做出相应的应对措施。

但是，目前现有的摄像头内部无功能降级检测模块，后端图像处理器亦无该模块或者只有简单的遮挡判断模块；功能太单一，不能满足可靠性设计要求；同时对于固定的图像处理器，这些功能的实现会占用图像处理器计算资源，不利于识别功能的扩展。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有的摄像头装置功能过于单一、或者占用图像处理器计算资源等问题，提供一种可检测感知功能降级的车载摄像装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种可检测感知功能降级的车载摄像装置，包括镜头、感光芯片和PCB电路板，还包括有功能降级检测芯片和CAN芯片，所述的感光芯片与PCB电路板信号连接，所述的功能降级检测芯片与PCB电路板信号连接，所述的功能降级检测芯片和CAN芯片之间信号连接。

所述的感光芯片、功能降级检测芯片和CAN芯片均焊接固定在PCB电路板上。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中功能降级检测芯片与PCB电路板信号连接，功能降级检测芯片和CAN芯片之间信号连接；通过功能降级检测芯片对摄像头感光芯片的输出视频进行处理，分别检测摄像头是否被遮挡、环境是否低光照、环境是否存在浓雾或大雨、环境是否存在眩晕光，CAN芯片将检测结果通过报文的方式发送给后端图像处理器，从而达到在摄像头内部较完整检测感知功能降级的目的，克服现有技术存在的功能过于单一、占用图像处理器计算资源的问题。

附图说明

图1是本实用新型结构框图。

图2是本实用新型中检测方法流程图。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。

参见图1，一种可检测感知功能降级的车载摄像装置，其为一种感知功能降级检测功能较完整、能在摄像头内部实现的车载摄像装置，包括镜头1、感光芯片2和PCB电路板3、功能降级检测芯片4和CAN芯片5；所述的感光芯片2、功能降级检测芯片4和CAN芯片5均焊接固定在PCB电路板3上。