[实用新型]一种汽车挡风玻璃的厚度检具

说明书

本实用新型公开了一种汽车挡风玻璃的厚度检具,包括保护壳，所述保护壳的顶部为开口构造，保护壳内设有放置板，放置板的顶部放置有测量仪，保护壳的顶部设有盖板，保护壳的顶部对称开设有两个安装槽，盖板的底部对称焊接有两个安装块，两个安装块分别滑动安装在两个安装槽内，两个安装块相互远离的一侧均开设有卡槽，两个安装槽相互远离的一侧内壁上均开设有第一通孔，第一通孔内滑动安装有卡杆。本实用新型结构简单，操作方便，能够快速的对盖板进行拆卸和安装，便于取出测量仪，利用盖板和保护壳把测量仪进行收纳，对测量仪进行保护，避免测量仪受到撞击或者掉落，导致测量仪损坏。

技术领域

本实用新型涉及厚度检具技术领域，尤其涉及一种汽车挡风玻璃的厚度检具。

背景技术

汽车挡风玻璃是汽车生产组装必不可少的零件，在生产厂生产出来的挡风玻璃都要经过工作人员进行检测其厚度，保证挡风玻璃的安全出厂和使用，玻璃厚度测量仪是利用激光反射原理，针对已经安装或者生产好的玻璃进行测量其厚度的仪器，利用玻璃厚度测量仪可以直接测量出玻璃的厚度，读取参数简单，精度高，但是现有的玻璃厚度测量仪不设有保护壳，玻璃厚度测量仪在不使用时，随意乱放，由于不同原因会导致玻璃厚度测量仪掉落在地上，容易摔坏，因此本实用新型就以上问题提出了解决方法。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车挡风玻璃的厚度检具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车挡风玻璃的厚度检具，包括保护壳，所述保护壳的顶部为开口构造，保护壳内设有放置板，放置板的顶部放置有测量仪，保护壳的顶部设有盖板，保护壳的顶部对称开设有两个安装槽，盖板的底部对称焊接有两个安装块，两个安装块分别滑动安装在两个安装槽内，两个安装块相互远离的一侧均开设有卡槽，两个安装槽相互远离的一侧内壁上均开设有第一通孔，第一通孔内滑动安装有卡杆，卡杆的两端均延伸至第一通孔外，且卡杆位于安装槽内的一端滑动安装在卡槽内；

保护壳的两侧均焊接有第一弹簧，两个第一弹簧分别套设在两个卡杆上，且两个第一弹簧相互远离的一端分别焊接在两个卡杆上，第一通孔的底部内壁上开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有定位杆，且定位杆的顶端延伸至第一滑槽外并与卡杆的底部相接触，两个第一滑槽相互远离的一侧内壁上均开设有第二通孔，安装槽的底部内壁开设有第二滑槽，第二滑槽内滑动安装有滑杆，滑杆的顶端延伸至第二滑槽外。

优选的，所述安装槽内设有活动板，安装块的底端与活动板的顶部相接触，且滑杆的顶端焊接在活动板的底部。

优选的，所述第一通孔的顶部内壁上开设有第一限位槽，卡杆的顶部焊接第一限位块，且第一限位块滑动安装在第一限位槽内，卡杆的底部开设有定位槽。

优选的，所述第二滑槽的两侧内壁上均开设有第二限位槽，滑杆的两侧均焊接有第二限位块，且第二限位块滑动安装在第二限位槽内。

优选的，所述第二限位块的顶部焊接有第二弹簧，第二弹簧远离第二限位块的一端焊接在第二限位槽的顶部内壁上。

优选的，所述第二通孔内设推杆，推杆的两端均延伸至第二通孔外，且推杆位于第一滑槽内的一端焊接在定位杆的一侧，推杆的顶部焊接有第三弹簧，且第三弹簧远离推杆的一端焊接在第二通孔的顶部内壁上。

优选的，所述保护壳的底部内壁上焊接有三个第四弹簧，三个第四弹簧的顶端均焊接在放置板的底部内壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：