[实用新型]一种汽车注塑件自动化多功能电镀生产线

说明书

本实用新型公开了一种汽车注塑件自动化多功能电镀生产线，包括槽体，所述槽体的顶部设有电镀槽，且电镀槽的两侧设有垂直固定在槽体顶部的支撑板，支撑板的顶部垂直固定有中空安装板，所述中空安装板的顶部内壁螺钉固定有第一电机，且第一电机的输出轴固定有第一齿轮，所述第一齿轮啮合连接有第二齿轮，且第二齿轮的底端固定有与中空安装板转动连接的转动柱，转动柱的底端固定有位于中空安装板底部下方的风干箱，风干箱为底部开口的中空结构。本实用新型不仅风干效率高，电镀质量好，同时大大减少了传统电镀生产线上从电镀装置到风干装置的距离，进而减少了物件转移时间和输送成本，使用灵活且便利。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产装置技术领域，尤其涉及一种汽车注塑件自动化多功能电镀生产线。

背景技术

汽车是目前广泛使用的交通工具，变得越来越常见，目前汽车的注塑零部件件在注塑完成后，通常需要对其进行电镀和风干，为此需要使用到电镀装置和风干装置，然而，传统的电镀生产线的电镀装置和风干装置一般通过冗长的输送装置进行输送连接，非常浪费时间和空间，不仅造成物件电镀加工效率低，且也浪费了输送成本，同时，传统的风干装置风干速度慢，影响物件的加工效率，使用不够灵活。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车注塑件自动化多功能电镀生产线。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车注塑件自动化多功能电镀生产线，包括槽体，所述槽体的顶部设有电镀槽，且电镀槽的两侧设有垂直固定在槽体顶部的支撑板，支撑板的顶部垂直固定有中空安装板，所述中空安装板的顶部内壁螺钉固定有第一电机，且第一电机的输出轴固定有第一齿轮，所述第一齿轮啮合连接有第二齿轮，且第二齿轮的底端固定有与中空安装板转动连接的转动柱，转动柱的底端固定有位于中空安装板底部下方的风干箱，风干箱为底部开口的中空结构，所述风干箱的外侧套接有固定在中空安装板底部的齿圈，且齿圈啮合连接有环绕风干箱设置的锥齿轮，所述锥齿轮的一端固定有与风干箱转动连接的转轴，且转轴远离锥齿轮的一端设有位于风干箱内侧的扇叶片主体，所述风干箱的下方设有电镀结构。

优选的，所述电镀结构包括固定在槽体顶部的液压缸，液压缸对称设置在电镀槽的两侧，所述液压缸的活塞杆均固定有对称设置的安装块，且安装块之间转动连接有转动杆，所述转动杆的外侧沿长度方向固定有环绕转动杆设置的电极板，且电极板远离转动杆的一端垂直固定有挂物杆，安装块远离转动杆的一侧固定有第二电机，且第二电机的输出轴与转动杆的一端固定连接。

优选的，所述挂物杆与转动杆平行，且安装块设有与转动杆大小适配的安装孔，且转动杆的两端转动套接在对应的安装孔内，且挂物杆的外侧通过挂钩挂有待电镀零件。

优选的，所述电极板和挂物杆为导体，且电极板和挂物杆接入电源阴极，且电镀槽内设有接入电源阳极的镀层材料。

优选的，所述风干箱的外侧沿周向设有与风干箱内侧连通的通孔，且转轴转动套接在对应的通孔内。

优选的，所述槽体的一侧设有控制器，且控制器的型号为ATMEGA16。

本实用新型中，通过液压缸、安装块、转动杆、第二电机和挂物杆等结构的配合使用，能够驱使转动杆转动，进而能够使物件在电镀时电镀更加均匀，电镀质量好；通过液压缸、转动杆、风干箱、第一电机、第一齿轮、第二齿轮、锥齿轮和扇叶片主体，能够自动对物件进行风干，且能够完成多角度风干，风干效率高，风干质量好；另外，整个装置大大减少了传统电镀生产线上从电镀装置到风干装置的距离，不仅节约了布置空间，同时也减少了物件转移时间和输送成本，使用灵活且便利。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车注塑件自动化多功能电镀生产线的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车注塑件自动化多功能电镀生产线的齿圈布置示意图；