[实用新型]一种汽车座椅测试装置

说明书

一种汽车座椅测试装置，包括用于检测座椅扶手受力的第一测试机构、检测座椅扶手刚度、强度的第二测试机构、检测座椅高度调节的第三测试机构、检测座椅翻折耐久性的第四测试机构和检测座椅纵向调节的第五测试机构，第一测试机构包括用于固定座椅的第一底座，第一底座上安装有用于检测扶手正常位置受力的第一施力结构，第一施力结构包括连接于第一底座上的第一支架及用于夹紧座椅两个扶手的夹紧件，第一支架上端连接第一助动器，第一助动器下端垂直抵在夹紧件的上表面中心，检测时通过第一助动器向下施力顶压夹紧件。本实用新型解决了汽车座椅规格不统一工装无法多次使用的问题，降低了汽车座椅各种循环疲劳类试验的复杂程度，试验安装简便、快捷。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆检测系统，尤指一种汽车座椅测试装置。

背景技术

汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，是汽车必配部件。对座椅进行相关的可靠性试验就显的尤为重要，其中最主要关乎人身安全的机械类测试，按照部位进行测试的话，大致可以分为:前排座椅:头枕、靠背、坐垫、扶手；后排座椅:头枕、靠背、坐垫、侧翼、扶手，但是市场上针对座椅进行的测试，由于座椅规格的不统一，使对其测试的仪器、机械使用范围受限，且成本较高。

市场上座椅种类繁多，尺寸差别明显，相应测试机械无法满足多利用率；座椅的功能控不同，例如气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅，对这些座椅进行测试需要有针对性。

为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构，一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等要有可靠的锁止装置，对其锁止测试比较复杂。

如何设计一种可以针对各种汽车座椅的刚度、强度及疲劳耐久测试的设备装置是本发明人潜心研究的课题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅测试装置，其解决了汽车座椅规格不统一工装无法多次使用的问题，降低了汽车座椅的各种循环疲劳类试验的复杂程度，试验安装简便、快捷。

为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案为：一种汽车座椅测试装置，其中包括用于检测座椅扶手受力的第一测试机构、用于检测座椅扶手刚度、强度的第二测试机构、用于检测座椅高度调节的第三测试机构、用于检测座椅翻折耐久性的第四测试机构和用于检测座椅纵向调节的第五测试机构，所述第一测试机构包括用于固定所述座椅的第一底座，所述第一底座上安装有用于检测扶手正常位置受力的第一施力结构，所述第一施力结构包括连接于第一底座上的第一支架及用于夹紧所述座椅两个扶手的夹紧件，所述第一支架的上端连接有第一助动器，所述第一助动器的下端垂直抵在所述夹紧件的上表面中心部位，检测时通过所述第一助动器向下施力顶压夹紧件。

本实用新型汽车座椅测试装置，其中所述第一测试机构还包括用于检测所述座椅扶手向下摆时受力的第二施力结构及用于检测所述座椅扶手向上摆时受力的第三施力结构，所述第二施力结构包括滑动设于所述第一底座上的第一滑板，所述第一滑板的上端设有两个第一导向滑轮，所述夹紧件上连接有两条第一连接绳，两条所述第一连接绳的另一端分别绕过两个第一导向滑轮后与第一滑板连接固定，所述第一滑板与所述第一底座的前端之间连接有水平向设置的第二助动器，通过所述第二助动器的水平向伸缩使第一滑板前后移动，从而实现所述座椅扶手向下摆时受力的测试。

本实用新型汽车座椅测试装置，其中所述第三施力结构包括设于所述第一底座后端的第二支架，所述第二支架上端设有两个第二导向滑轮，所述夹紧件上连接有两条第二连接绳，两条所述第二连接绳的另一端分别绕过两个第二导向滑轮后与第二滑板连接固定，所述第二滑板与所述第一底座之间连接有竖直向设置的第三助动器，通过所述第三助动器的竖直向伸缩使第二滑板上下移动，从而实现所述座椅扶手向上摆时受力的测试。