[实用新型]一种电机定子

说明书

本实用新型公开了一种电机定子，包括机壳、磁钢及固定弹弓，若干个磁钢等间隙的粘贴于机壳内表面，若干个固定弹弓设于间隙内。该电机定子的固定弹弓对机壳内粘贴的磁钢进行支撑固定，该电机定子结构较为稳固，可以在粘胶未干时将该电机定子移除，提高了生产效率；即使粘贴磁钢到机壳内表面的粘胶未干也不会产生磁钢移位的风险。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种电机定子。

背景技术

现有技术的电机定子在生产粘贴磁钢时需要待粘胶干后，才可以将电机定子从生产治具上取出，影响了生产效率；而如果未待粘胶干就将电机定子从生产治具上取出时，存在磁钢移位的风险。

因此，本实用新型提供了一种粘胶未干即可取出的电机定子。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种电机定子，具有减少磁钢移位的风险、提供生产效率的优点。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种电机定子，包括机壳、磁钢及固定弹弓，若干个所述磁钢等间隙的粘贴于所述机壳内表面，若干个所述固定弹弓设于所述间隙内。

优选的，所述固定弹弓的横截面包含第一直线段、弧线段及第二直线段，所述第一直线段、所述弧线段及所述第二直线段依次连接。

优选的，所述第一直线段延长线与所述第二直线段延长线相交构成一夹角，所述夹角为90度。

优选的，所述弧线段为C形，所述弧线段开口的宽度为所述间隙的宽度。

优选的，所述磁钢的个数等于所述固定弹弓的个数。

优选的，所述磁钢的个数为4个。

与现有技术相比，本实用新型的固定弹弓对机壳内粘贴的磁钢进行支撑固定，该电机定子结构较为稳固，可以在粘胶未干时将该电机定子移除，提高了生产效率；即使粘贴磁钢到机壳内表面的粘胶未干也不会产生磁钢移位的风险。

附图说明

图1为本实用新型实施例的电机定子的分解图。

图2为本实用新型实施例的电机定子的组合结构俯视图。

图3为本实用新型实施例的固定弹弓的截面图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

电机定子100主要应用于汽车座椅内，电机定子100用于产生电流。现有技术中直接将磁钢20粘贴于机壳10内，待粘胶干后移出生产治具形成电机定子100。本实用新型在原有结构上加入了固定弹弓30对磁钢20进行固定。图1、图2为本实用新型实施例的电机定子100的不同视角的结构图。如图1、图2所示，本实施例的电机定子100包括机壳10、磁钢20及固定弹弓30，若干个磁钢20等间隙的粘贴于机壳10内表面，若干个固定弹弓30设于间隙内，实际安装过程中将磁钢20与固定弹簧放在工装模具中，用气压机同时压入机壳10内。其中，磁钢20的个数等于固定弹弓30的个数，固定弹弓30卡合于两相邻磁钢20之间，磁钢20卡合于两相邻固定弹弓30之间。优选的，磁钢20的个数为4个，则，固定弹弓30的个数也为4个，但并不以此为限，也可是其他个数的磁钢20及固定弹弓30。

图3为本实施例的固定弹弓30的截面图，如图3所示，固定弹弓30的横截面包含第一直线段31、弧线段32及第二直线段33，第一直线段31、弧线段32及第二直线段33依次连接，第一直线段31延长线与第二直线段33延长线相交构成一夹角a，优选的，该夹角a为90度，固定弹弓30具有弹性，当固定弹弓30安装完成后，第一直线段31及第二直线段33均压合于磁钢20与机壳10之间，夹角a变大。