[实用新型]一种新能源汽车电控系统安装单元组件

说明书

本实用新型属于电控系统的安装架技术领域，具体为一种新能源汽车电控系统安装单元组件，包括底板和安装板，所述底板和安装板之间贯穿有对称设置的两个螺杆，所述螺杆的两端均螺纹套接有螺母，所述底板的顶部固定连接有对称设置的两个第一限位块，两个所述第一限位块分别套设在两个螺杆的外侧，所述安装板的底部固定连接有对称设置的两个固定板，两个所述固定板的底部固定连接有第二限位块，所述第二限位块套设在螺杆的外侧，两个所述固定板和底板之间均固定连接有弹簧，所述弹簧套设在第一限位块和第二限位块的外侧。本实用新型结构新颖，解决了安装架结构复杂不利于其他部件的安装，且安装工艺繁琐，生产成本偏高的问题。

技术领域

本实用新型属于电控系统的安装架技术领域，具体为一种新能源汽车电控系统安装单元组件。

背景技术

现有的新能源汽车电控系统安装单元中的安装架占据空间位置较大，结构复杂不利于其他部件的安装，且安装工艺繁琐，生产成本偏高。

因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电控系统安装单元组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新能源汽车电控系统安装单元组件，包括底板和安装板，所述底板和安装板之间贯穿有对称设置的两个螺杆，所述螺杆的两端均螺纹套接有螺母，所述底板的顶部固定连接有对称设置的两个第一限位块，两个所述第一限位块分别套设在两个螺杆的外侧，所述安装板的底部固定连接有对称设置的两个固定板，两个所述固定板的底部固定连接有第二限位块，所述第二限位块套设在螺杆的外侧，两个所述固定板和底板之间均固定连接有弹簧，所述弹簧套设在第一限位块和第二限位块的外侧，所述安装板的两端外侧壁上均固定连接有轴座，所述轴座的螺纹连接有螺杆，所述螺杆靠近安装板的一端贯穿安装板并固定连接有推块，所述推块的外侧转动套接有安装块，所述安装块远离螺杆的一端固定连接有吸盘。

作为优选的，所述底板的底部固定连接有对称设置的两个安装支架，两个所述安装支架上均设有安装孔。

作为优选的，所述第二限位块的下端固定连接有橡胶圈，所述橡胶圈套设在螺杆的外侧。

作为优选的，所述底板的顶部固定连接有多个橡胶条。

作为优选的，所述安装板的内底部固定连接有海绵垫。

作为优选的，所述螺杆远离吸盘的一端固定连接有旋钮环，所述旋钮环的外侧设有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用者在新能源汽车进行将电控系统安装时，将电控系统放置在底板上，之后旋动安装板两端第一螺杆上的螺母，使安装板向下压紧电控系统，之后握住旋钮环转动，旋钮环带动第二螺杆在轴座的内部螺纹旋进，此时，推块推动安装块上端吸盘对电控系统进行固定限位，保证安装稳定的同时，拆卸简便。本实用新型结构新颖，通过固定组件，提供了一种新能源汽车电控系统安装单元组件，解决了安装架结构复杂不利于其他部件的安装，且安装工艺繁琐，生产成本偏高的问题，该装置生产工艺简单，制造成本低，且安装时位置紧凑，占用更小的位置，可以对更加合理的布置其他零部件，同时安装拆卸步骤简单。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为图1的A处结构示意图。