[实用新型]一种具有保温作用的汽车前盖有效

专利信息
申请号: 201820367664.5 申请日: 2018-03-19
公开(公告)号: CN208007089U 公开(公告)日: 2018-10-26
发明(设计)人: 黄筠雅;谭江帆 申请(专利权)人: 景德镇华信航空科技装备有限公司
主分类号: B62D25/10 分类号: B62D25/10
代理公司: 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 代理人: 刘锦霞;张文宣
地址: 333426 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 汽车前盖 加强筋 发动机 凹腔 前盖 保温作用 本实用新型 制冷器 蓄电池 蓄电池凹槽 凹槽两侧 凹腔内壁 保温效果 倒扣 多层 棉层 保温 橡胶 散发
【说明书】:

本实用新型公开了一种具有保温作用的汽车前盖,属于汽车前盖领域,包括前盖主体、所述前盖主体的内部设有凹腔、所述凹腔内壁上的橡胶发棉层,以及设在所述凹腔上方的倒扣;所述凹腔包括发动机凹槽及分别设于所述发动机凹槽两侧的第一加强筋及第二加强筋,所述第一加强筋远离所述发动机凹槽的一侧的前盖主体上设有制冷器凹槽,所述第二加强筋远离所述发动机凹槽的一侧的前盖主体上设有蓄电池凹槽。本实用新型公开了一种具有保温作用的汽车前盖,其能利用发动机、制冷器、以及蓄电池散发出来的热量为所述汽车前盖内的其他部件进行保温,此外,还能将热量锁在凹腔内从而实现多层保温效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车前盖领域,更具体的,涉及一种具有保温作用的汽车前盖。

背景技术

汽车前盖也叫引擎盖,汽车前盖的主要作用是用于保护汽车前面内部的零部件,其通过活动件活动安装在汽车的前方。

目前,现有的产品中,在天气寒冷的时,不能够对汽车前面内部的零部件起到(保温)作用,申请号为“201320668399.1”、名称为“汽车前盖”的中国专利公开一种技术方案,具体为该实用新型包括前盖本体,在前盖本体的内表面向前盖本体凹陷的凹腔,及固定设置于前盖本体内表面对凹腔形成封闭的内盖,上述凹腔通过管道与汽车制冷器的排出口连通,所述内盖上开设有与发动机腔室连通的若干通孔,该技术方案采用凹腔通过管道与汽车制冷器的排出口连通,收集制冷器排出的热量,结构较为复杂,不易成型;另外,保温效率不够高,保温形式单一。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种具有保温作用的汽车前盖,其结构简单,容易制造,此外,还能利用发动机、制冷器、以及蓄电池散发出来的热量为汽车前盖内的其他部件进行保温,此种保温效率高,同时,还能将热量锁在汽车前盖内从而实现多层保温效果。

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

本实用新型提供了一种具有保温作用的汽车前盖,

一种具有保温作用的汽车前盖,其特征在于:包括前盖主体、设于所述前盖主体内部的凹腔、设于所述凹腔内壁上的橡胶发棉层,以及设在所述凹腔上方的倒扣;

所述凹腔包括发动机凹槽及分别设于所述发动机凹槽两侧的第一加强筋及第二加强筋,所述第一加强筋远离所述发动机凹槽的一侧的前盖主体上设有制冷器凹槽,所述第二加强筋远离所述发动机凹槽的一侧的前盖主体上设有蓄电池凹槽;

所述第一加强筋上设有第一散热孔,所述发动机凹槽通过所述第一散热孔与所述制冷器凹槽连通,所述第二加强筋上设有第二散热孔,所述发动机凹槽通过所述第二散热孔与所述蓄电池凹槽连通;

所述橡胶发棉层包括上方的阻燃层、下方的消音层、以及在所述阻燃层与所述消音层之间的保温层。

优选地,所述前盖主体的外部表面上涂覆有耐腐蚀涂层。

优选地,所述前盖主体由铝箔制成。

优选地,所述阻燃层由至少三条夹杂阻燃粉的纤维绳相互绞绕编织制成。

优选地,所述保温层由聚苯乙烯制成。

优选地,所述消音层由消音棉制成。

本实用新型的有益效果为:

本实用新型提供的一种具有保温作用的汽车前盖,整体结构简单,容易制造,其中发动机凹槽、制冷器凹槽及蓄电池凹槽的设计可用于对应放置发动机、制冷器、以及蓄电池,可利用发动机、制冷器、以及蓄电池散发出来的热量为所述汽车前盖内的其他部件进行保温,此种保温效率高;且可利用橡胶发棉层内设置的保温层将热量锁在凹腔内从而实现多层保温效果。

附图说明

图1是本实用新型的一种具有保温作用的汽车前盖的内部结构图;

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