[实用新型]一种汽车安全带装置有效

专利信息
申请号: 201820367658.X 申请日: 2018-03-19
公开(公告)号: CN207955574U 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 黄筠雅;谭江帆 申请(专利权)人: 景德镇华信航空科技装备有限公司
主分类号: B60R22/20 分类号: B60R22/20;B60R22/26
代理公司: 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 代理人: 刘锦霞;张文宣
地址: 333426 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 安全带 滑块 限位板 汽车安全带装置 本实用新型 安装盒 丝杆座 限位槽 丝杆 锁舌 控制调节机构 安装盒顶部 半自动调节 滑动配合 驱动丝杆 限位空间 控制器 车座椅 锁扣 配合 转动 电机 对称 伸出
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车安全带装置,属于安全带技术领域,包括安全带、套设在安全带上的锁舌、固定在车座椅上并与锁舌配合的锁扣、用于调整安全带的调节机构和控制调节机构的控制器;调节机构包括安装盒、固定在安装盒内的丝杆座、设置在丝杆座上的丝杆、与丝杆配合的滑块和驱动丝杆转动的电机,安装盒顶部设有有两相互对称的限位板,限位板之间形成供滑块伸出的限位空间,滑块的与限位板对应的两侧面上各设有供限位板插入的限位槽,滑块通过限位槽与限位板滑动配合,滑块的顶部设有U形环,U形环的两端分别与滑块固定连接,U形环的中间位置设有供安全带插入的缺口;本实用新型能够实现半自动调节安全带,其适用性广,使用方便。

技术领域

本实用新型涉及安全带技术领域,更具体的,涉及一种汽车安全带装置。

背景技术

现代汽车的速度很快,一旦发生碰撞,车身停止运动,而乘客身体由于惯性会继续向前运动,在车内与车身相撞击,碰撞剧烈时可能飞出玻璃外,为避免碰撞后因为惯性对人体造成的二次冲击伤害,汽车安全带的佩戴是必须的,安全带可以在汽车发生碰撞时将人体固定在座椅上,较好的保护了人体的安全;随着汽车销量的逐年增加,安全带的安全性能也在不断的研发改善,然而现有技术中安全带的规格设计基本都是成年人使用规格,对于体形较小的青少年以及儿童来说,安全带则难以实现很好的保护,特别是对儿童来说往往需要增加儿童座,这占据了车内空间,增加了使用成本,而且也不方便使用。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种汽车安全带装置,通过将安全带塞插入U形环内、并通过调整安装盒内的滑块滑动位置来调整降低安全带的起始位置,从而能够适配体型较小的青少年或者儿童的安全带需要,更好的贴合保护人体,提高安全带的适用性,而且通过控制器控制丝杆来驱动滑块的滑动从而实现电动控制,使用方便,便于调节。

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:包括安全带、套设在所述安全带上的锁舌、固定在车座椅上并与所述锁舌配合的锁扣、用于调整所述安全带的调节机构和控制所述调节机构的控制器,所述车座椅的肩部一端设有供所述安全带一端伸入的安装孔,所述安全带伸入所述安装孔的一端与卷收器连接,所述安全带的另一端固定在所述车座椅的一侧面下端,所述调节机构固定在所述车座椅于所述安全带另一端固定的同一侧面上;

所述调节机构包括安装盒、固定在所述安装盒内的丝杆座、设置在所述丝杆座上的丝杆、与所述丝杆配合的滑块和驱动所述丝杆转动的电机,所述电机与所述控制器电连接,所述丝杆座上设有滑轨,所述滑块底部设有与所述滑轨配合的滑槽,所述安装盒顶部设有用于安装所述丝杆座的开口,所述开口上固定有两相互对称的限位板,所述限位板之间形成供所述滑块伸出的限位空间,所述滑块与所述限位板对应的两侧面上各设有供所述限位板插入的限位槽,所述滑块通过限位槽与所述限位板滑动配合,所述滑块的顶部设有U形环,所述U形环的两端分别与所述滑块固定连接,所述U形环的中间位置设有供所述安全带插入的缺口,所述缺口的宽度为安全带厚度的1.5倍。

可选地,所述安装盒包括底板、第一侧板、第二侧板、第三侧板以及第四侧板,所述第一侧板与所述第三侧板对称、所述第二侧板与所述第四侧板对称,所述底板、所述第一侧板、所述第二侧板、所述第三侧板以及所述第四侧板围成所述安装盒,一所述限位板底部分别与所述第一侧板顶部、所述第二侧板顶部以及所述第四侧板顶部固定粘合,另一所述限位板底部分别与所述第三侧板顶部、所述第二侧板顶部以及所述第四侧板顶部固定粘合。

可选地,所述丝杆座上位于所述滑轨的两侧设有若干沉头孔,所述底板上设有若干与所述沉头孔配合的第一螺纹孔,所述车座椅上设有与所述第一螺纹孔对应的第二螺纹孔,所述丝杆座以及所述安装盒通过螺丝固定在所述车座椅上。

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