[实用新型]一种用于叉车叉运管材的辅助装置

说明书

本实用新型涉及一种叉车辅助装置，尤其是一种用于叉车叉运管材的辅助装置。其包括托架、抽拉板、挂钩、前弧形挡板、后弧形挡板、货叉插口、支撑座、蜗杆、蜗轮、手柄、收线盘、蜗轮轴、蜗杆轴承、蜗轮轴承和收线孔，抽拉板与托架滑动接触连接，挂钩、前弧形挡板和后弧形挡板分别与托架固接，所述托架上设有货叉插口，支撑座与托架固接，蜗杆通过蜗杆轴承与托架连接，手柄与蜗杆的一端固接，蜗轮和收线盘分别与蜗轮轴固接，所述蜗轮与蜗杆啮合，所述收线盘上设有收线孔,蜗轮轴通过蜗轮轴承与托架连接。它克服了传统方法在倒运小管径成品管时重心不稳，容易散落的弊端，产生了一定的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及一种叉车辅助装置，尤其是一种用于叉车叉运管材的辅助装置。

背景技术

在叉车从料厂的货架上倒运一些小管径成品管时，由于很多小管径成品管的长度在12m左右，而普通小吨位的叉车的两个货叉间距太小，在倒运过程中成品管与货叉之间的接触面也很小，极易出现成品管重心不稳，从一边散落的情况，给现在施工带来一定的安全风险。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述问题，提供了一种用于叉车叉运管材的辅助装置，它克服了传统方法在倒运小管径成品管时重心不稳，容易散落的弊端，其采用的技术方案如下：

一种用于叉车叉运管材的辅助装置，包括托架、抽拉板、挂钩、前弧形挡板、后弧形挡板、货叉插口、支撑座、蜗杆、蜗轮、手柄、收线盘、蜗轮轴、蜗杆轴承、蜗轮轴承和收线孔，抽拉板与托架滑动接触连接，挂钩、前弧形挡板和后弧形挡板分别与托架固接，所述托架上设有货叉插口，支撑座与托架固接，蜗杆通过蜗杆轴承与托架连接，手柄与蜗杆的一端固接，蜗轮和收线盘分别与蜗轮轴固接，所述蜗轮与蜗杆啮合，所述收线盘上设有收线孔,蜗轮轴通过蜗轮轴承与托架连接。

在上述技术方案基础上，所述的前弧形挡板在挂钩的对应位置开有槽型口，后弧形挡板在收线盘的对应位置开有槽型口。

在上述技术方案基础上，所述的蜗杆的导程角小于与其啮合的蜗轮之间的当量摩擦角。

本实用新型具有如下优点：结构简单，安全可靠，使用方便，抽拉板的设计保证了成品管重心的稳定，前弧形挡板、后弧形挡板和收线盘的设计也一定程度上增加了成品管在运输过程中的稳定性。

附图说明

图1：本实用新型的立体图；

图2：本实用新型图1中A处的局部放大图；

图3：本实用新型的俯视图；

图4：本实用新型部分零件的轴测图；

图5：本实用新型零件收线盘的正视图；

图6：本实用新型零件收线盘的侧视图；

图7：本实用新型使用时的示意图；

符号说明

1.托架，2.抽拉板， 3. 挂钩，4.前弧形挡板，5. 后弧形挡板，6.货叉插口，7.支撑座，8.蜗杆，9. 蜗轮，10.手柄，11.收线盘，12.蜗轮轴，13.蜗杆轴承，14.蜗轮轴承，15收线孔。

具体实施方式

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明：