[实用新型]驾驶室

说明书

本实用新型公开了一种驾驶室，其包括驾驶舱和生活舱；所述驾驶舱的前端通过前悬置总成固定于车架上，所述驾驶舱的中部通过液压缸与所述车架连接，所述驾驶舱与所述生活舱通过通道连通；所述生活舱通过中悬置总成和后悬置总成与车架连接。本实用新型的驾驶室充分利用驾驶室与挂车之间的空间，在不影响挂车长度的情况下，使驾驶室生活区空间最大化，集成了做饭、就餐、晾衣、储物、休息、休闲、洗手间等更多家居功能；驾驶室的驾驶舱单独翻转，不影响发动机、水箱等底盘件的维修，而生活区不存在翻转工况，内部可按照家居理念布置和存放物品。

技术领域

本实用新型涉及一种驾驶舱生活舱集成式驾驶室，属于中重型商用车驾驶室技术领域。

背景技术

目前的商用车平头驾驶室长度在2.3米左右，驾驶室后部区域为休息区，配备卧铺，为了提升维修方便驾驶室需要整体翻转。

随着物流运输业运输效率要求、成本的提高，物流市场出现了“人停车不停”的运输现况，形成商用车驾驶员呈现为两名驾驶员轮班或夫妻同行的特性。这一特性对驾驶室内部空间和功能提出了更加家居化、便利化的市场化需求，如集成厨房、餐厅、卫生间、休闲娱乐等功能。但是中重型平头商用车驾驶室需检修翻转的特性以及内部空间极大地限制了这一需求。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种驾驶室，其集成驾驶舱和生活舱，解决现有中重型平头商用车驾驶室空间、功能不能满足家居化、便利化需求的问题。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：一种驾驶室，其包括驾驶舱和生活舱；

所述驾驶舱的前端通过前悬置总成固定于车架上，所述驾驶舱的中部通过液压缸与所述车架连接，

所述驾驶舱与所述生活舱通过通道连通；

所述生活舱通过中悬置总成和后悬置总成与车架连接。

可选的，所述液压缸的活塞杆铰接于所述驾驶舱的中部，所述液压缸的缸体铰接于所述车架上。

可选的，所述液压缸的数量为两个，两个所述液压缸分别设置于所述驾驶舱的左右两侧。

可选的，所述驾驶舱与车架通过锁止装置锁止。

可选的，所述驾驶舱与所述生活舱的接触面之间设置有密封条。

可选的，所述驾驶舱上与生活舱的连接处设置遮挡装置，以使得所述驾驶舱形成封闭的舱体。

可选的，所述生活舱上与驾驶舱的连接处设置遮挡装置，以使得所述生活舱形成封闭的舱体。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的驾驶室充分利用驾驶室与挂车之间的空间，在不影响挂车长度的情况下，使驾驶室生活区空间最大化，集成了做饭、就餐、晾衣、储物、休息、休闲、洗手间等更多家居功能；驾驶室的驾驶舱单独翻转，不影响发动机、水箱等底盘件的维修，而生活区不存在翻转工况，内部可按照家居理念布置和存放物品。

附图说明

图1为本实用新型的驾驶室的结构示意图；

图2-图4为本实用新型的驾驶室的驾驶舱与生活舱分离时的各个阶段的结构示意图；

图5是本实用新型的驾驶室结构示意图；

图6是本实用新型的前悬置总成组成示意图；

图7是本实用新型的左中悬置总成组成示意图；

图8是本实用新型的后悬置总成组成示意图；

图9是本实用新型的后悬置总成的爆炸结构示意图；

图10为本实用新型的驾驶室的结构示意图；

图11为本实用新型的驾驶室部分组件的爆炸结构示意图；