[实用新型]一种用于汽车主动防撞毫米波雷达系统

说明书

本实用新型公开了一种能够实现对数据的快速处理，同时可以使数据处理模块实现小型化，集成化，降低数据处理模块的功耗的用于汽车主动防撞毫米波雷达系统。该系统包括收发天线模块、射频收发模块、数据处理模块、供电电源，所述数据处理模块包括信号采集电路、DDS芯片、FPGA芯片，通过对数据处理模块进行改进，该数据处理模块通过信号采集电路对接收天线接收到的返回信号进行调理和ADC转换；通过DDS芯片产生发射天线所需要的FMCW信号；利用FPGA芯片对信号采集电路和DDS芯片进行控制，可以实现对数据的快速处理，同时可以使数据处理模块实现小型化，集成化，以及降低数据处理模块的功耗。适合在雷达系统推广应用。

技术领域

本实用新型涉及雷达系统领域，尤其是一种用于汽车主动防撞毫米波雷达系统。

背景技术

近些年来，交通问题已经成为影响社会经济发展以及人民生活安全的一项重大问题。为了能够有效的降低交通事故的发生率以及保护人身安全。从1971年开始，相继出现过超声波、激光、红外、微波等多种方式的主动汽车防撞系统，但是以上的防撞系统均具有一些不足之处，如会受天气影响、测距短、成本高等。因此未能在汽车上大量推广应用。后继又采用行驶安全带、安全气囊等措施，但这些防御措施均是被动防御，不能从根本上解决问题。毫米波雷达具有高分辨率、低功耗、小尺寸和几乎全天候的工作能力等优点。利用毫米波雷达作为汽车的主动防撞雷达，可有效地降低交通事故发生的概率，将广泛的应用于提高车辆的安全性上。

现有的毫米波雷达系统包括收发天线模块、射频收发模块、数据处理模块、供电电源，所述收发天线模块、数据处理模块分别与射频收发模块相连，所述射频收发模块、数据处理模块分别与供电电源电连接，所述收发天线模块包括两个接收天线和一个发射天线，两个接收天线和一个发射天线分别与射频收发模块相连，尽管近几十年来已经提出了多种方法用于提高雷达在探测目标时的探测率、分辨率和参数估计的准确性，例如Han J等人提出的利用道路边界和使用向下方向的光探测障碍检测方法，但是在单元平均恒虚警预警中，预测概率常常会因为一个单元的干扰，导致预警概率严重退化，尽管这些算法可以实现毫米波雷达预警，但是仍然不能保证低成本的同时实现更高的稳定性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够实现对数据的快速处理，同时可以使数据处理模块实现小型化，集成化，降低数据处理模块的功耗的用于汽车主动防撞毫米波雷达系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该用于汽车主动防撞毫米波雷达系统，包括收发天线模块、射频收发模块、数据处理模块、供电电源，所述收发天线模块、数据处理模块分别与射频收发模块相连，所述射频收发模块、数据处理模块分别与供电电源电连接，所述收发天线模块包括两个接收天线和一个发射天线，两个接收天线和一个发射天线分别与射频收发模块相连，所述数据处理模块包括信号采集电路、DDS芯片、FPGA芯片，所述信号采集电路包括程控增益放大器和ADC芯片，所述程控增益放大器与ADC芯片相连，所述ADC芯片、DDS芯片分别与FPGA芯片相连，所述FPGA芯片与供电电源电连接，所述FPGA芯片与射频收发模块相连。

进一步的是，还包括RS232接口电路，所述RS232接口电路与FPGA芯片相连。