[实用新型]一种抗撞击车用弹片有效
| 申请号: | 201820346839.4 | 申请日: | 2018-03-14 |
| 公开(公告)号: | CN208010817U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
| 发明(设计)人: | 郝超凡;郝向永;刘耀明 | 申请(专利权)人: | 东莞市奥雄五金有限公司 |
| 主分类号: | F16F1/18 | 分类号: | F16F1/18;F16F1/26 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张春水;唐京桥 |
| 地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弹片 弹簧 车用 转动杆 本实用新型 安全系数 安全性能 弹片弹性 固定板 固定块 伸缩杆 转动板 横杆 转轴 底座 叠加 安全 震动 伤害 | ||
1.一种抗撞击车用弹片,包括底座(1)、顶板(2),以及固定安装于所述底座(1)顶部两侧的第一支点(10),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有固定板(3),所述固定板(3)的两侧顶部分别固定安装有第一弹片(4)和第二弹片(5),所述第一弹片(4)与固定板(3)之间固定连接有第一弹簧(6),且所述第一弹片(4)与第二弹片(5)之间固定连接有第二弹簧(7);
所述第二弹片(5)的顶部接触有转动板(8),且所述转动板(8)转动连接至固定块(9)的底部;所述第一支点(10)上转动连接有第一转动杆(11),所述第一转动杆(11)与转轴(12)转动连接;所述转轴(12)上转动连接有第二转动杆(13)和横杆(14),所述第二转动杆(13)的顶部转动连接有第二支点(15),且所述第二支点(15)固定安装至顶板(2)的底端;所述横杆(14)一侧固定安装有第三弹片(16),且所述第三弹片(16)的底端固定连接有伸缩杆(17),所述伸缩杆(17)的内部固定连接有第三弹簧(18)。
2.根据权利要求1所述的一种抗撞击车用弹片,其特征在于:所述第一弹片(4)、第二弹片(5)和第三弹片(16)均弯折呈L形,所述第一弹片(4)、第二弹片(5)和第三弹片(16)的第一部分沿着水平方向设置,且所述第一弹片(4)、第二弹片(5)和第三弹片(16)的第二部分向着底座(1)的一侧方向弯折,所述第二弹片(5)的大小为第一弹片(4)的两倍。
3.根据权利要求1所述的一种抗撞击车用弹片,其特征在于:所述第一支点(10)和第二支点(15)的数量均为两个,且两个所述第一支点(10)和第二支点(15)均分布至底座(1)顶部两侧和顶板(2)底部两侧。
4.根据权利要求1所述的一种抗撞击车用弹片,其特征在于:所述转轴(12)上贯穿设置有第一转动杆(11)、第二转动杆(13)和横杆(14),且所述第一转动杆(11)、第二转动杆(13)和横杆(14)与所述转轴(12)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种抗撞击车用弹片,其特征在于:所述第三弹片(16)的数量为两个,且两个所述第三弹片(16)分布至横杆(14)的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种抗撞击车用弹片,其特征在于:所述伸缩杆(17)由两个管径不同的管体套接而成,且所述伸缩杆(17)的内部设有固定连接的第三弹簧(18)。
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