[实用新型]一种液压悬置支架及汽车有效
申请号: | 201820346327.8 | 申请日: | 2018-03-14 |
公开(公告)号: | CN207955312U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 谭昱全;王伟;桑龙祥 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架侧板 悬置 悬置支架 支架安装 安装板 本实用新型 汽车动力总成 边框 螺栓安装孔 安装结构 安装空间 垂直连接 对称设置 共振 同侧 汽车 发动机 | ||
1.一种液压悬置支架,其特征在于,包括:矩形的支架安装框架(1);分别与所述支架安装框架(1)垂直连接,且设置于所述支架安装框架(1)的同侧的第一支架侧板(2)、第二支架侧板(3)和悬置安装板(4);
其中,所述第一支架侧板(2)和所述第二支架侧板(3)对称设置,所述悬置安装板(4)设置在所述第一支架侧板(2)和所述第二支架侧板(3)之间,且分别与所述第一支架侧板(2)和所述第二支架侧板(3)连接;
所述支架安装框架(1)相邻的两个边框的连接处设置有螺栓安装孔(11);所述悬置安装板(4)上设置有悬置安装结构(41)。
2.根据权利要求1所述的液压悬置支架,其特征在于,所述第一支架侧板(2)和所述第二支架侧板(3)均为直角三角形结构。
3.根据权利要求2所述的液压悬置支架,其特征在于,所述第一支架侧板(2)的第一直角边和所述第二支架侧板(3)的第一直角边分别与所述支架安装框架(1)连接,所述第一支架侧板(2)的第二直角边和所述第二支架侧板(3)的第二直角边分别与所述悬置安装板(4)连接。
4.根据权利要求1所述的液压悬置支架,其特征在于,所述悬置安装结构(41)上设置有悬置安装孔(411)。
5.根据权利要求4所述的液压悬置支架,其特征在于,所述悬置安装结构(41)上设置有定位孔(412)。
6.根据权利要求1所述的液压悬置支架,其特征在于,所述悬置安装结构(41)的厚度大于所述悬置安装板(4)的厚度,且所述悬置安装结构(41)在所述悬置安装板(4)远离所述第一支架侧板(2)和所述第二支架侧板(3)的表面上形成凹陷结构。
7.一种汽车,包括液压悬置(5)和发动机,其特征在于,还包括如权利要求1-6任一项所述的液压悬置支架,其中,所述液压悬置支架通过穿设于所述螺栓安装孔(11)的螺栓(12),与汽车的发动机连接;通过穿设于悬置安装孔(411)的连接螺柱(51),与所述液压悬置(5)连接。
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