[实用新型]一种路灯光源模组及路灯

说明书

本实用新型公开了一种路灯光源模组及路灯。该路灯光源模组包括透镜模组和光源板。透镜模组包括：基板和至少两个透镜；基板为曲面体，包括相对的第一凹陷曲面和第一凸起曲面；透镜设置于基板上，与基板一体成型，透镜的出光面设置于第一凸起曲面的一侧；光源板为曲面体，包括相对的第二凹陷曲面和第二凸起曲面，设置于透镜模组的第一凹陷曲面的一侧，第二凸起曲面与第一凹陷曲面相对设置。与现有技术相比，本实用新型有利于透镜出射大角度光线，增强了交通诱导性，有利于车辆通行效率的提高和驾驶员的安全驾驶。另外，该曲面体相比于现有技术更加美观，增加了道路两侧的亮化点缀，为城市夜景增添了光彩。

技术领域

本实用新型实施例涉及照明技术领域，尤其涉及一种路灯光源模组及路灯。

背景技术

城市道路照明是城市公共设施的重要组成部分，随着城镇化建设的推进，城市道路照明中路灯的数量迅速增长。其中，LED路灯因其在光效、寿命、配光等方面的性能优于以高压钠灯、金卤灯等为光源的传统路灯，得到了越来越广泛的应用。

在现有技术中，LED路灯通过路灯光源和路灯透镜配合实现对LED路灯的配光。然而，现有的路灯采用将模组透镜和模组光源安装在灯壳内部，灯壳的边缘部分对大角度方向的光线有遮挡，不利于路灯光线的大角度射出。由此，当驾驶员距离路灯一定距离时容易看不见远处的路灯，从而无法判断前方道路的走向、线型、坡度等视觉信息，容易造成交通安全隐患。

实用新型内容

本实用新型提供一种路灯光源模组及路灯，以实现增大路灯光线的出射角度和增强交通诱导性的目的。

第一方面，本实用新型提供了一种路灯光源模组，该路灯光源模组包括：

透镜模组，所述透镜模组包括：基板和至少两个透镜；所述基板为曲面体，包括相对的第一凹陷曲面和第一凸起曲面；所述透镜设置于所述基板上，与所述基板一体成型，所述透镜的出光面设置于所述第一凸起曲面的一侧；

光源板，所述光源板为曲面体，包括相对的第二凹陷曲面和第二凸起曲面，设置于所述透镜模组的所述第一凹陷曲面的一侧，所述第二凸起曲面与所述第一凹陷曲面相对设置。

可选地，该路灯光源模组还包括：散热器；

所述散热器包括散热主体，所述散热主体为曲面体。

可选地，所述散热器还包括：多个散热凸起；所述散热凸起设置于所述散热主体上，所述散热凸起与所述散热主体一体成型。

可选地，所述散热器为铝合金散热器。

可选地，该路灯光源模组还包括：膏状导热层；

所述散热主体包括相对的第三凹陷曲面和第三凸起曲面，设置于所述光源板的所述第二凹陷曲面的一侧，所述第三凸起曲面与所述第二凹陷曲面相对设置；

所述膏状导热层设置于所述第二凹陷曲面和所述第三凸起曲面之间。

可选地，所述散热器还包括设置于所述第三凸起曲面边缘的凸起围边，所述凸起围边与所述第三凸起曲面一体连接，并凸出所述第三凸起曲面；

所述透镜模组还包括透镜外周，所述透镜外周的上边缘和下边缘分别与所述第一凹陷曲面的边缘和所述第一凸起曲面的边缘连接；

所述凸起围边覆盖所述透镜外周。

可选地，所述凸起围边还包括多个凹槽，所述凹槽设置于所述凸起围边的内侧；

所述透镜模组还包括：多个卡扣，所述卡扣设置于所述透镜外周的外侧；

所述卡扣卡接于所述凹槽内。

可选地，路灯光源模组还包括：密封结构；所述密封结构设置于所述凸起围边与所述透镜外周之间。

可选地，路灯光源模组还包括：