[实用新型]组合于转动轴的传动力切换装置有效
申请号: | 201820329606.3 | 申请日: | 2018-03-09 |
公开(公告)号: | CN207999486U | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 曾盛财 | 申请(专利权)人: | 曾盛财 |
主分类号: | F16H37/06 | 分类号: | F16H37/06 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨;李林 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动轴 第一驱动机构 切换装置 驱动机构 传动力 单向轴承 本实用新型 动力传递 动力传动 运动模式 出力轴 动力源 传动 输出 | ||
1.一种组合于转动轴的传动力切换装置,其特征是包括:
连接动力源的转动轴,使转动轴能够朝第一转动方向以及第二转动方向转动;
转动轴上设置有一第一驱动机构与一第二驱动机构;第一驱动机构具有设置在转动轴上的主动轮和设置在一入力轴上的被动轮;第二驱动机构具有设置在转动轴上的主动轮和设置在一出力轴上能够与主动轮相互传动的被动轮;
转动轴和第一驱动机构的主动轮之间设置有一第一单向轴承,转动轴和第二驱动机构的主动轮之间设置有一第二单向轴承,用以依据转动轴转向,分别传动该第一驱动机构、第二驱动机构,而将动力传递到一出力轴输出。
2.根据权利要求1所述的组合于转动轴的传动力切换装置,其特征在于:该第一驱动机构是一减速齿轮机构;并且,第一驱动机构的主动轮和被动轮相互啮合。
3.根据权利要求1或2所述的组合于转动轴的传动力切换装置,其特征在于:该第一驱动机构的主动轮配合第一单向轴承,使第一驱动机构的主动轮随转动轴朝第一转动方向转动而同步转动,在转动轴朝第二转动方向转动而形成空转运动;
第二驱动机构的主动轮配合第二单向轴承,使第二驱动机构的主动轮随转动轴朝第二转动方向转动而同步转动,在转动轴朝第一转动方向转动而形成空转运动。
4.根据权利要求1或2所述的组合于转动轴的传动力切换装置,其特征在于:该第一驱动机构的被动轮应用键键合在入力轴上;
入力轴设置有一入力齿轮组和一变速控制部;
出力轴上装设有一出力齿轮组、差速机构和出力轴筒;出力轴的两端用来枢接车轮;以及,出力齿轮组可转动自如地装配在该差速机构的出力轴筒上;
第二驱动机构的主动轮和被动轮之间装配有一传动带。
5.根据权利要求3所述的组合于转动轴的传动力切换装置,其特征在于:该第一驱动机构的被动轮应用键键合在入力轴上;
入力轴设置有一入力齿轮组和一变速控制部;
出力轴上装设有一出力齿轮组、差速机构和出力轴筒;出力轴的两端用来枢接车轮;以及,出力齿轮组可转动自如地装配在该差速机构的出力轴筒上;
第二驱动机构的主动轮和被动轮之间装配有一传动带。
6.根据权利要求1或2所述的组合于转动轴的传动力切换装置,其特征在于:该第一单向轴承的两边、第二单向轴承的两边分别设置有滚珠轴承。
7.根据权利要求3所述的组合于转动轴的传动力切换装置,其特征在于:该第一单向轴承的两边、第二单向轴承的两边分别设置有滚珠轴承。
8.根据权利要求4所述的组合于转动轴的传动力切换装置,其特征在于:该第一单向轴承的两边、第二单向轴承的两边分别设置有滚珠轴承。
9.根据权利要求5所述的组合于转动轴的传动力切换装置,其特征在于:该第一单向轴承的两边、第二单向轴承的两边分别设置有滚珠轴承。
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