[实用新型]一种雾区车辆检测与引导的设备有效
| 申请号： | 201820312455.0 | 申请日： | 2018-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN207833015U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 陈永茂;黄仁植 | 申请（专利权）人： | 深圳市佰誉达科技有限公司 |
| 主分类号： | G01S13/02 | 分类号： | G01S13/02;G01S13/88 |
| 代理公司： | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人： | 高之波;王鹏 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗区*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 硬件电路板 放大器 滤波器 输出控制器 采样器 雷达传感器 车辆检测 引导的 雾区 本实用新型 多普勒 电性连接 恶劣环境 技术采用 连接端子 内部设置 算法检测 依次设置 运动车辆 电磁波 传感器 漏检 误报 发射 检测 | ||
1.一种雾区车辆检测与引导的设备，包括硬件电路板(5)，其特征在于：所述硬件电路板(5)通过连接端子(1)固定连接有雷达传感器(2)，所述雷达传感器(2)设置于硬件电路板(5)的正上方，所述硬件电路板(5)的内部设置有放大器(11)、采样器(12)、滤波器(13)和输出控制器(14)，所述放大器(11)、采样器(12)、滤波器(13)和输出控制器(14)依次设置，所述放大器(11)、采样器(12)、滤波器(13)和输出控制器(14)相互之间电性连接，所述放大器(11)、采样器(12)、滤波器(13)的底端设置有指令控制器(16)，所述输出控制器(14)的一端连接有接地端子(15)。
2.根据权利要求1所述的一种雾区车辆检测与引导的设备，其特征在于：所述硬件电路板(5)的表面设置有引脚MFI(6)、N.C(7)、Vcc(8)、MD0(9)和GND(10)，所述MFI(6)、N.C(7)、Vcc(8)、MD0(9)和GND(10)共设置有两行，所述雷达传感器(2)的底端与MFI(6)、N.C(7)、Vcc(8)、MD0(9)和GND(10)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种雾区车辆检测与引导的设备，其特征在于：所述硬件电路板(5)为矩形结构，所述硬件电路板(5)的四个拐角处开有螺孔(3)。
4.根据权利要求1所述的一种雾区车辆检测与引导的设备，其特征在于：所述硬件电路板(5)的一侧底端设置有按插槽(4)，所述按插槽(4)为金属PIN脚结构，所述按插槽(4)共设置有四个，四个所述按插槽(4)与N.C(7)、Vcc(8)、MD0(9)和GND(10)相对应设置。
5.根据权利要求1所述的一种雾区车辆检测与引导的设备，其特征在于：所述指令控制器(16)相对于放大器(11)、采样器(12)、滤波器(13)为控制结构。
6.根据权利要求1所述的一种雾区车辆检测与引导的设备，其特征在于：所述雷达传感器(2)与硬件电路板(5)之间并联有分流电阻(17)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市佰誉达科技有限公司，未经深圳市佰誉达科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820312455.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
