[实用新型]一种改善过滤性能的汽车用空气滤清器有效
| 申请号： | 201820305499.0 | 申请日： | 2018-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN207989190U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 王增辉 | 申请（专利权）人： | 河北澜途汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/024 | 分类号： | F02M35/024;F02M35/022 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 肖平安 |
| 地址： | 054802 河北省邢台市*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滤芯 凸块 空气滤清器 过滤性能 通风管道 汽车用 滤网 连接板 管壁 滞留 本实用新型 波浪形结构 大颗粒灰尘 上下两端 波浪形 出风口 进风口 颗粒物 连接槽 滞留槽 过滤 预留 | ||
1.一种改善过滤性能的汽车用空气滤清器，包括外壳(1)、滤芯(5)和第一滤网(11)，其特征在于：所述外壳(1)的上方和下方分别设置有进风口(2)和出风口(3)，且外壳(1)的内侧开设有连接槽(4)，所述滤芯(5)位于外壳(1)的内侧，且滤芯(5)的内侧预留有通风管道(6)，所述滤芯(5)的上下两端均安装有连接板(7)，且连接板(7)上设置有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内侧设置有连接块(9)，且连接块(9)上固定有连接弹簧(10)，并且连接块(9)通过连接弹簧(10)与凹槽(8)相互连接，所述第一滤网(11)位于滤芯(5)的上方，且滤芯(5)的下方设置有第二滤网(12)，所述第二滤网(12)上安装有第一凸块(13)和第二凸块(14)，且第一凸块(13)和第二凸块(14)之间设置有滞留槽(15)。
2.根据权利要求1所述的一种改善过滤性能的汽车用空气滤清器，其特征在于：所述滤芯(5)与连接板(7)为一体化结构，且通风管道(6)的管壁为波浪形结构。
3.根据权利要求1所述的一种改善过滤性能的汽车用空气滤清器，其特征在于：所述连接块(9)设置有两组，且每组连接块(9)的个数设置有四个，并且连接块(9)通过连接弹簧(10)与凹槽(8)构成伸缩结构。
4.根据权利要求1所述的一种改善过滤性能的汽车用空气滤清器，其特征在于：所述连接块(9)在连接板(7)上等角度分布，且连接板(7)通过连接块(9)与连接槽(4)构成滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种改善过滤性能的汽车用空气滤清器，其特征在于：所述第二凸块(14)关于第一凸块(13)的纵向中心线对称分布，且第二凸块(14)和第一凸块(13)构成“山”字型结构。
6.根据权利要求1所述的一种改善过滤性能的汽车用空气滤清器，其特征在于：所述滞留槽(15)为锯齿状结构，且滞留槽(15)下方的第二滤网(12)与外壳(1)卡合连接。
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