[实用新型]耐压检测装置

说明书

本实用新型涉及一种耐压检测装置，包括底座、安装在底座上的加压机构、连接加压机构的动力传送组件、连接动力传送组件的承载机构、及连接承载机构与加压机构的控制机构；加压机构包括作动组件、及连接作动组件的动力元件；动力传送组件包括连接作动组件的从动件、及连接从动件的施力件；承载机构包括抵接施力件的承载台、连接承载台的若干导杆、及连接各导杆的若干驱动件；驱动件带动导杆驱动承载台滑动，承载台用于固定待测物。本装置通过控制机构控制动力元件带动作动组件运动、作动组件带动从动件运动，使从动件带动施力件运动；通过驱动件带动导杆驱动承载台滑动，使施力件碾压承载台上的待测物，实现耐压检测。本装置结构简单、测试可靠。

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，特别是涉及一种操作方便的耐压检测装置。

背景技术

随着新能源汽车用充电桩的普及，充电桩枪头及连接线缆等配件在充电现场有可能遇到车辆碾压等现象，从而出现外部保护壳体碎裂及危险带电部件裸露等现象，这些现象均有可能导致充电桩使用过程出现危险。

传统的耐压检测设备，一般采用砝码模拟汽车重量，在实验时操作较困难，每次测试前后需根据测试要求进行砝码配重，消耗大量人力物力，而且，砝码等重物在长期使用过程中可能存在磨损并继而造成测量精度出现偏差等现象；测试设备重量较重，占地面积大，搬运不方便；用于模拟汽车碾压的轮胎较为单一(以R15为主)且无法更换，无法适应多种测试需要。另外，连接测试后的验证过程采用目视检测样品损坏情况等主观方法进行判定而没有实验数据进行支撑。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种操作方便、测试可靠的耐压检测装置。

一种耐压检测装置，包括底座、安装在底座上的加压机构、连接所述加压机构的动力传送组件、连接所述动力传送组件的承载机构、及连接所述承载机构与加压机构的控制机构；所述加压机构包括作动组件、及连接作动组件的动力元件；所述动力传送组件包括连接所述作动组件的从动件、及连接从动件的施力件；所述承载机构包括抵接所述施力件的承载台、连接承载台的若干导杆、及连接各导杆的若干驱动件；所述驱动件带动导杆驱动所述承载台滑动，所述承载台用于固定待测物。

本实用新型的耐压检测装置通过控制机构控制动力元件带动作动组件运动、作动组件带动从动件运动，从而从动件带动施力件运动；通过驱动件带动导杆驱动承载台滑动，从而使施力件碾压承载台上的待测物，实现对待测物的耐压检测。本耐压检测装置结构简单、操作方便、测试可靠。

在其中一个实施例中，所述动力传送组件包括连接所述施力件的连接杆、及安装连接杆的固定架；所述固定架的另一端连接所述从动件。

在其中一个实施例中，所述动力传送组件还包括连接所述固定架的压力传感器，所述压力传感器的另一端连接所述从动件；所述从动件、压力传感器、固定架、施力件、及承载台同轴设置。

在其中一个实施例中，所述加压机构包括固定在所述底座的若干支撑柱、及连接相邻的支撑住的横杆；所述作动组件内置于所述支撑柱。

在其中一个实施例中，所述控制机构包括安装于所述支撑柱一侧的壳体、及设置于壳体前侧的操作部；所述动力元件安装在靠近另一所述支撑柱的一侧的底座上。

在其中一个实施例中，所述承载台包括测试台、及连接在测试台下的若干滑块；各所述导杆穿设在同一侧的各所述滑块上。

在其中一个实施例中，所述承载台还包括连接在所述测试台下的加强结构。

在其中一个实施例中，所述测试台上设置若干固定件，各所述固定件包括安装在所述测试台的挡板、及连接挡板的伸缩杆。

在其中一个实施例中，各所述驱动件安装在所述承载台，各所述导杆连接对应的所述驱动件。

在其中一个实施例中，所述耐压检测装置还包括围绕所述底座的隔挡机构。