[实用新型]一种碳纤维复合材料飞机舱门的装配夹具有效
申请号: | 201820301784.5 | 申请日: | 2018-03-05 |
公开(公告)号: | CN208070046U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 李祥;於永红;姜文宇;杨静文 | 申请(专利权)人: | 江苏恒神股份有限公司 |
主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10;B25B11/02 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 张欢勇 |
地址: | 212300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装配夹具 复合材料 本实用新型 飞机舱门 金属接头 种碳纤维 接头孔 舱门 制件 装配 碳纤维复合材料 高精度装配 框架式结构 操作空间 齿形边缘 结合定位 位置偏差 制造成本 状态偏差 开敞性 位置度 超差 回弹 下架 轴度 装夹 保证 | ||
1.一种碳纤维复合材料飞机舱门的装配夹具,其特征在于:包括框架和定位组件一、定位组件二、定位组件三、定位组件四、定位组件五、定位组件六、定位组件七、定位组件八、定位组件九、工艺孔定位组件一、工艺孔定位组件二、定位卡板组件、压紧卡板组件,框架上设有4个基准孔,用以调装各定位组件,框架两侧与制件之间留有操作空间,定位组件一、定位组件五,工艺孔定位组件一、工艺孔定位组件二都是由定位器和手柄定位螺栓组成,其位置固定,不可拆卸,定位组件二、定位组件三、定位组件四由定位架、定位器和定位螺栓、插销组成,其中插销、定位器可拆卸,定位组件六、定位组件七、定位组件八、定位组件九都是由定位板、螺旋定位杆、限位器、键、支座、插销、手轮组成,拆卸插销后可通过旋转手轮将螺旋定位杆和定位板移动,制件定位时,反向旋转手轮待销孔达到指定位置后,插入插销,实现定位板定位功能,定位卡板组件和压紧卡板组件均由支座、卡板、饺制孔用螺栓、手柄定位螺栓组成,且卡板可绕上部饺点孔旋转。
2.如权利要求1所述的碳纤维复合材料飞机舱门的装配夹具,其特征在于:定位组件一、定位组件二、定位组件三、定位组件四、定位组件五、工艺孔定位组件一、工艺孔定位组件二都是采用面、孔定位形式,定位组件六、定位组件七、定位组件八、定位组件九都采用线、面定位形式,定位卡板组件采用面定位形式。
3.如权利要求1所述的碳纤维复合材料飞机舱门的装配夹具,其特征在于:工艺定位组件二中的定位孔为腰形孔。
4.如权利要求1所述的碳纤维复合材料飞机舱门的装配夹具,其特征在于:定位组件六、定位组件七与制件齿形轮廓留有均匀间隙。
5.如权利要求1所述的碳纤维复合材料飞机舱门的装配夹具,其特征在于:压紧卡板与制件理论外形轮廓留有均匀间隙,粘贴硅橡胶用以压紧保护复材制件。
6.如权利要求1所述的碳纤维复合材料飞机舱门的装配夹具,其特征在于:定位卡板与制件型面接触处采用锯齿状。
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