[实用新型]一种无内胎车轮有效
| 申请号： | 201820299383.0 | 申请日： | 2018-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN207955180U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 李忠良 | 申请（专利权）人： | 山东贝特尔车轮有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/00 | 分类号： | B60B21/00;B60B3/04 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 苗峻 |
| 地址： | 257300 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮辐 内轮缘 轮辋 外轮缘 轮缘 本实用新型 无内胎车轮 圆弧形状 同一水平线 焊接连接 散热空间 刹车毂 外边缘 焊合 制作 焊接 车轮 加工 | ||
【权利要求书】：
1.一种无内胎车轮，其特征在于，包括用包括轮辐(1)和轮辋(2)，所述轮辐(1)和轮辋(2)通过焊合点(3)相互焊接连接，所述轮辐(1)外边缘加工制作成外轮缘(4)，所述外轮缘(4)为圆弧形状的轮缘，所述轮辋(2)的一侧制作成内轮缘(5)，另一侧与轮辐(1)焊接，所述轮辋(2)只有一个内轮缘(5)，所述内轮缘(5)为圆弧形状的轮缘，所述外轮缘(4)和内轮缘(5)保持在同一水平线上。
2.根据权利要求1中所述的一种无内胎车轮，其特征在于：轮辐(1)外边缘加工制作成外轮缘(4)，轮辋(2)只有一个内轮缘(5)。
3.根据权利要求1中所述的一种无内胎车轮，其特征在于：所述外轮缘(4)和内轮缘(5)均为实心轮缘。
4.根据权利要求1中所述的一种无内胎车轮，其特征在于：所述轮辋(2)的一侧制成外轮缘(4)时，做加高加厚处理，加强轮缘的承载能力。
5.根据权利要求1中所述的一种无内胎车轮，其特征在于：所述焊合点(3)沿轮辐(1)和轮辋(2)的结合处，进行连续满焊焊接。
6.根据权利要求1中所述的一种无内胎车轮，其特征在于：所述轮辐(1)通过挤压完成成形后，再进行外轮缘(4)部位的成形。
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