[实用新型]一种汽车发动机机油泵皮带轮有效
申请号: | 201820286579.6 | 申请日: | 2018-03-01 |
公开(公告)号: | CN208024809U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 陈惠莲 | 申请(专利权)人: | 宁波金鑫粉末冶金有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/06;C22C38/16 |
代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人: | 张文忠;任汉平 |
地址: | 315202 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 皮带轮本体 机油泵 凹腔 成型 减重孔 汽车发动机机油 皮带轮 装配孔 适配 外周 粉末冶金工艺 本实用新型 非对称结构 传动皮带 粉末冶金 均匀设置 相邻轮齿 一次成型 一体结构 有机油泵 制造成本 中心设置 转动过程 轴向力 装配轴 传动 轮齿 抵消 重心 制造 | ||
1.一种汽车发动机机油泵皮带轮,包括有机油泵皮带轮本体(1),所述的机油泵皮带轮本体(1)的中心设置有与装配轴向适配的装配孔(1a),其特征是:所述的机油泵皮带轮本体(1)为粉末冶金成型的一体结构,所述的机油泵皮带轮本体(1)的一侧成型有第一凹腔(11),所述的机油泵皮带轮本体(1)的另一侧成型有第二凹腔(12),所述的第一凹腔(11)的深度大于所述第二凹腔(12)的深度,所述的机油泵皮带轮本体(1)上在所述装配孔(1a)的外周均匀设置有锥形的减重孔(2),所述的减重孔(2)第一凹腔侧的直径大于第二凹腔侧的直径,所述的机油泵皮带轮本体(1)外周成型有与传动皮带相适配的轮齿(3),相邻轮齿(3)之间成型有凹槽(3a)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机机油泵皮带轮,其特征是:所述的凹槽(3a)呈U字形结构。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机机油泵皮带轮,其特征是:所述的轮齿(3)的端部两侧分别设置有斜面(31),所述的斜面(31)的顶部成型有平台(32)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机机油泵皮带轮,其特征是:所述的第一凹腔(11)的底部设置有第一圆弧(11a)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机机油泵皮带轮,其特征是:所述的第二凹腔(12)的底部设置有第二圆弧(12a)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机机油泵皮带轮,其特征是:所述的减重孔(2)在第一凹腔侧设置有第一倒角(21),所述的第一倒角(21)与减重孔(2)的内壁之间通过圆弧(21a)过渡。
7.根据权利要求6所述的一种汽车发动机机油泵皮带轮,其特征是:所述的减重孔(2)在第二凹腔侧设置有第二倒角(22),所述的第二倒角(22)与减重孔(2)的内壁之间通过锥面(22a)过渡。
8.根据权利要求7所述的一种汽车发动机机油泵皮带轮,其特征是:所述的装配孔(1a)内设置有限位槽(1b)。
9.根据权利要求8所述的一种汽车发动机机油泵皮带轮,其特征是:所述的轮齿(3)的宽度为15mm。
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