[实用新型]横向稳定杆与连接杆的安装结构和具有其的车辆有效
申请号: | 201820281369.8 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN207889480U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 冯群;孙玉;王猛;王山峰;徐波;张英富;王彬彬;吕松 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 王丽娜;蒋爱花 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横向稳定杆 安装结构 连接杆本体 连接杆 衬套 本实用新型 连接杆总成 安装基体 内衬套 套管 汽车悬架系统 弹性衬套 拆卸 装配 配合 | ||
1.一种横向稳定杆与连接杆的安装结构,所述安装结构包括横向稳定杆(1)、连接杆总成(2)和安装基体,其特征在于,所述连接杆总成(2)包括连接杆本体(21)和连接于所述连接杆本体(21)一端的第一套管(22),所述安装结构还包括套设在所述横向稳定杆(1)端部上的第一衬套(3),所述第一衬套(3)配合插入到第一套管(22)内,所述第一衬套(3)包括用于套设在所述横向稳定杆(1)端部上的第一内衬套(31)和套设在所述第一内衬套(31)上的第一弹性衬套(32);所述连接杆本体(21)的另一端安装于所述安装基体上。
2.根据权利要求1所述的横向稳定杆与连接杆的安装结构,其特征在于,所述横向稳定杆(1)端部与所述第一内衬套(31)过盈配合。
3.根据权利要求1所述的横向稳定杆与连接杆的安装结构,其特征在于,所述第一衬套(3)还包括套设于所述第一弹性衬套(32)上的第一外衬套(33)。
4.根据权利要求3所述的横向稳定杆与连接杆的安装结构,其特征在于,所述第一外衬套(33)与所述第一套管(22)过盈配合。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的横向稳定杆与连接杆的安装结构,其特征在于,所述连接杆总成(2)还包括连接于所述连接杆本体(21)另一端的第二套管(23),所述安装结构还包括第二衬套(4),所述第二衬套(4)配合插入到所述第二套管(23)内,所述第二衬套(4)包括第二内衬套(41)和套设在所述第二内衬套(41)上的第二弹性衬套(42),所述安装结构还包括用于穿过所述第二内衬套(41)后安装于所述安装基体从而将所述连接杆本体(21)的另一端安装于所述安装基体上的安装螺栓。
6.根据权利要求5所述的横向稳定杆与连接杆的安装结构,其特征在于,所述第二衬套(4)还包括套设于所述第二弹性衬套(42)上的第二外衬套(43)。
7.根据权利要求6所述的横向稳定杆与连接杆的安装结构,其特征在于,所述第二外衬套(43)与所述第二套管(23)过盈配合。
8.根据权利要求5所述的横向稳定杆与连接杆的安装结构,其特征在于,所述第一套管(22)和所述第二套管(23)与所述连接杆本体(21)的两端分别焊接连接。
9.根据权利要求1所述的横向稳定杆与连接杆的安装结构,其特征在于,所述安装结构包括两个所述连接杆总成(2),以分别用于安装所述横向稳定杆(1)的两端。
10.一种车辆,其特征在于,设置有权利要求1-9中任意一项所述的横向稳定杆与连接杆的安装结构。
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