[实用新型]四线高速铁路钢桁斜拉桥有效
| 申请号: | 201820278457.2 | 申请日: | 2018-02-27 |
| 公开(公告)号: | CN207919315U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
| 发明(设计)人: | 薛宪政;胡明;郭波;江荣丰;苏国明;文功启;范静涛;刘俊;刘桂红;高磊;薛晓博;韩延宵 | 申请(专利权)人: | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号: | E01D12/00 | 分类号: | E01D12/00 |
| 代理公司: | 北京开阳星知识产权代理事务所(普通合伙) 11710 | 代理人: | 姚金金 |
| 地址: | 102600*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钢桁斜拉桥 辅助墩 钢桁梁 高速铁路 桥塔 四线 本实用新型 交接 桁架 上弦杆 下横梁 下弦杆 桩基础 腹杆 桥梁工程 等腰三角形 间隔设置 上横梁 承台 横桥 支撑 浇筑 施工 | ||
1.一种四线高速铁路钢桁斜拉桥,包括桩基础、桥塔、辅助墩、交接墩和钢桁梁,所述桩基础上浇筑有承台,所述桥塔、辅助墩和交接墩均支撑于所述承台上,其特征在于,所述桥塔包括两根立柱,所述两根立柱沿横桥向间隔设置,所述两根立柱之间设有上横梁和下横梁,所述钢桁梁支撑于所述辅助墩、交接墩和下横梁上;所述钢桁梁包括两片桁架,所述桁架包括上弦杆、下弦杆和若干腹杆,所述若干腹杆与所述上弦杆和下弦杆之间构成多个等腰三角形。
2.根据权利要求1所述的四线高速铁路钢桁斜拉桥,其特征在于,所述钢桁梁包括桥面系,所述桥面系采用复合钢板,所述复合钢板的上层为不锈钢板,下层为正交异性钢桥面板。
3.根据权利要求1所述的四线高速铁路钢桁斜拉桥,其特征在于,所述两片桁架的上弦杆之间设有平纵联,所述两片桁架的腹杆之间设有横联。
4.根据权利要求1所述的四线高速铁路钢桁斜拉桥,其特征在于,所述钢桁斜拉桥还包括斜拉索,所述斜拉索采用镀锌平行钢丝拉索。
5.根据权利要求1所述的四线高速铁路钢桁斜拉桥,其特征在于,所述交接墩、辅助墩和下横梁与所述钢桁梁之间设有多个多向活动支座和多个纵向活动支座,所述下横梁和钢桁梁之间还设有两个阻尼器,所述两个阻尼器沿横桥向间隔设置,所述阻尼器的上端与钢桁梁铰接,所述阻尼器的下端与下横梁铰接。
6.根据权利要求5所述的四线高速铁路钢桁斜拉桥,其特征在于,所述交接墩与钢桁梁之间设有限位卡榫,所述限位卡榫设于所述钢桁梁的顺桥向中心线上。
7.根据权利要求5所述的四线高速铁路钢桁斜拉桥,其特征在于,所述阻尼器为粘滞阻尼器。
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