[实用新型]海洋开采船有效

专利信息
申请号: 201820269429.4 申请日: 2018-02-26
公开(公告)号: CN207879332U 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 黄诚 申请(专利权)人: 黄诚
主分类号: E21C50/02 分类号: E21C50/02;B63B35/00
代理公司: 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 代理人: 高媛
地址: 150001 黑龙江省哈尔*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 海洋开采船 动力系统 本实用新型 大型浮式 人员生活 主体一端 动力头 工程化 结构物 下箱体 外漏 开发
【说明书】:

海洋开采船,属于大型浮式结构物开发和工程化领域。所述的海洋开采船,其组成包括多个动力系统,所述的海洋开采船还包括船首、开采船主体;所述的船首后端与开采船主体一端固定连接为一体,所述的多个动力系统设置在开采船主体的下箱体内,动力系统的动力头外漏在下箱体底部。本实用新型结构简单、安全可靠、性能稳定,是一种带动力的,集开采、储运、人员生活为一体的综合性的大型海洋开采船。

技术领域

本实用新型涉及一种海上开采船,属于大型浮式结构物开发和工程化领域。

背景技术

随着日益紧张的全球能源形势和我国经济的持续快速发展,巨大的能源需求使得海上油气田的开发力度日益加大,伴随着海上油田勘探开发,海上作业平台正向大型化、集约化方向发展,高速发展的海上油气田开发,对海上超大型平台的安装技术及作业能力提出了更高要求,传统海上平台安装方式面临着前所未有的挑战,制约了中国海洋资源勘探开采事业的快速发展,一座运行可靠的海上开采平台对开采工作来说至关重要,其安全稳定运行将直接影响到油气田的正常生产以及由此产生的巨大经济效益。目前,世界各国都不断加强对海洋资源的开发和利用,特别是对近海的石油、天然气、可燃冰资源的开发和利用。

现有技术中的海上采油平台的制造、安装与使用都需要投入大量的资源成本,且建设工期较长。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单,安全可靠,性能稳定的海洋开采船,用于海洋油、气、可燃冰等矿物质的开采使用。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:

海洋开采船,其组成包括多个动力系统,所述的海洋开采船还包括船首、开采船主体;所述的船首后端与开采船主体一端固定连接为一体,所述的多个动力系统设置在开采船主体的下箱体内,动力系统的动力头外漏在下箱体底部。

本实用新型相对于现有技术的有益效果是:本实用新型提供了一种结构简单、安全可靠、性能稳定、带动力的,集开采、储运、人员生活为一体的综合性的大型海洋开采船。

附图说明

图1是本实用新型的海洋开采船轴测图;

图2是本实用新型的海洋开采船俯视图;

图3是图2 的右侧视图;

图4是本实用新型的海洋开采船的主视图;

图5是开采船主体的分解轴测图;

图6是上箱体或下箱体呈横纵排列且连接的轴测图;

图7是上箱体或下箱体的主视轴测图;

图8是上箱体或下箱体的仰视轴测图;

图9是上箱体或下箱体轴侧局部剖视图;

图10是法兰锁套组件一或法兰锁套组件二的主剖视图;

图11是法兰锁套组件一或法兰锁套组件二的轴测图;

图12是图1的A处局部放大图;

图13是图1的B处局部放大图;

图14是图1的C处局部放大图;

图15是图2的D处局部放大图;

图16是图15的E处局部放大图;

图17是图16的F处局部放大图;

图18是图4的G处局部放大图。

附图中的零部件名称及标号如下:

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