[实用新型]标牌及具有标牌的轮胎有效
申请号: | 201820266207.7 | 申请日: | 2018-02-23 |
公开(公告)号: | CN208069287U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 纵峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60B7/00 | 分类号: | B60B7/00;B60R13/00;G09F7/22;G09F21/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵琳琳 |
地址: | 318000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 标牌 标牌体 连接件 轮胎 本实用新型 负重部 转动 边缘设置 车辆附件 车辆行驶 品牌 背面 静止 侧面 | ||
1.一种标牌,其特征在于,包括标牌体和连接件;
所述标牌体的背面和所述连接件连接,且所述标牌体能够相对所述连接件转动;
所述标牌体的边缘设置有负重部;
所述连接件转动时,所述负重部能够令所述标牌体克服所述连接件和所述标牌体之间的摩擦力,而令所述标牌体保持静止。
2.根据权利要求1所述的标牌,其特征在于,所述连接件为连接杆;
沿所述连接杆的轴线方向,所述连接杆具有相对应的第一端和第二端;
所述第一端用于与轮毂或者驱动轴连接,所述第二端与所述标牌体连接,且所述标牌体能够相对所述连接杆转动;
所述连接杆的轴线通过所述标牌体的中心。
3.根据权利要求2所述的标牌,其特征在于,还包括弹性件;
所述连接杆的周面靠近所述第二端的一侧设置有第一槽体;
所述第一槽体的延伸方向沿所述连接杆的周向,且所述第一槽体的首尾相连通;
所述标牌体的背面设置有第二槽体,所述第二槽体有多个,多个所述第二槽体沿所述标牌体的中心均匀设置;
所述弹性件沿弹性方向的两端分别卡设于所述第一槽体内和所述第二槽体内。
4.根据权利要求3所述的标牌,其特征在于,所述标牌体的背面设置有第一凸起和第二凸起,且所述第一凸起和所述第二凸起之间形成所述第二槽体,所述第一凸起靠近所述标牌体的中心;
多个所述第二槽体的第一凸起之间形成限位区域,所述限位区域与所述连接杆的第二端相对应;
所述连接杆的第二端设置于所述限位区域内。
5.根据权利要求2-4任一项所述的标牌,其特征在于,所述负重部和所述标牌体一体成型;
或者,所述负重部和所述标牌体可拆卸连接。
6.一种具有标牌的轮胎,其特征在于,包括如权利要求2-5任一项所述的标牌,还包括轮毂和驱动轴;
所述轮毂或者所述驱动轴上连接所述标牌的连接杆,且所述负重部位于所述标牌的下方。
7.根据权利要求6所述的具有标牌的轮胎,其特征在于,还包括外罩;
所述外罩为透明外罩,且与所述轮毂连接;
所述外罩罩设于所述标牌体远离所述连接杆的一侧。
8.根据权利要求7所述的具有标牌的轮胎,其特征在于,还包括密封垫;
所述密封垫设置于所述轮毂和所述外罩之间。
9.根据权利要求6所述的具有标牌的轮胎,其特征在于,所述连接杆的轴线与所述驱动轴的轴线重合。
10.根据权利要求6所述的具有标牌的轮胎,其特征在于,所述轮毂或者所述驱动轴上设置有内螺纹孔;
所述连接杆的第一端设置有外螺纹,所述轮毂或者所述驱动轴通过螺纹连接的方式和所述连接杆的第一端连接。
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