[实用新型]动力总成和车辆

说明书

本实用新型公开了一种动力总成和车辆，所述动力总成包括：箱体；电机，电机设于箱体内；变速器，变速器设于箱体内且与电机连接；控制器，控制器安装于箱体且控制器与箱体可拆卸地连接，控制器具有安装槽，电机与控制器通过信号连接组件信号连接且信号连接组件的至少一部分插接安装槽内，安装槽的一侧敞开，且安装槽处设有可拆卸的盖板，用于打开和关闭安装槽的开口。根据本实用新型实施例的动力总成，通过将控制器与箱体可分离设置，并在控制器设置安装槽，便于与电机通过信号连接组件进行信号连接，当控制器出现故障的时候，可以顺利与动力总成的其他结构分离，拆装便捷，维修方便，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种动力总成和车辆。

背景技术

目前，电动汽车驱动总成的技术越来越成熟，三合一驱动总成系统孕育而生，其结构简单、紧凑，节约整车布局空间，开发成本和制造成本低，使得成本大大节省。

然而，控制器与驱动电机一起高频振动，耐久性容易受到影响，在出现故障时会导致整台驱动总成因无法维修而报废或维修难度极大，从而影响了用户的使用体验；此外，相关技术中的控制器，其内部PCB板直接裸露在外部，环境恶劣的情况下维修或操作人员使用有污垢的工具时，会对PCB板造成影响，存在安全隐患，因此存在改进空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种动力总成，所述动力总成结构简单，拆除方便，实用性强。

本实用新型还提出一种具有上述动力总成的车辆。

根据本实用新型第一方面实施例的动力总成，包括：箱体；电机，所述电机设于所述箱体内；变速器，所述变速器设于所述箱体内且与所述电机连接；控制器，所述控制器安装于所述箱体，所述控制器具有安装槽，所述电机与所述控制器通过信号连接组件信号连接且所述信号连接组件的至少一部分插入所述安装槽内，所述安装槽的一侧敞开，且所述安装槽处设有盖板，用于打开和关闭所述安装槽的开口。

根据本实用新型实施例的动力总成，通过将控制器与箱体可分离设置，并在控制器设置安装槽，便于与电机通过信号连接组件进行信号连接，当控制器出现故障的时候，可以顺利与动力总成的其他结构分离，拆装便捷，维修方便，实用性强。

根据本实用新型实施例的动力总成，所述安装槽设于所述控制器的侧部，且所述信号连接组件的至少一部分从所述安装槽的底部插入所述安装槽内。

根据本实用新型实施例的动力总成，所述信号连接组件包括电控三相线连接部和电机三相线连接部，所述电控三相线连接部与所述控制器的三相线连接，且所述电控三相线连接部位于所述安装槽内，所述电机三相线连接部与所述电机的三相线连接，所述电机三相线连接部伸入所述安装槽内以与所述电控三相线连接部电连接。

具体地，所述电控三相线连接部与所述电机三相线连接部对接且通过第一连接件电连接。

根据本实用新型实施例的动力总成，所述信号连接组件包括旋变线母端和旋变线公端，所述控制器具有所述旋变线母端，且所述旋变线母端位于所述安装槽内，所述电机具有所述旋变线公端，所述旋变线公端伸入所述安装槽内以与所述旋变线母端配合。

可选地，所述控制器设于所述箱体的顶部，所述旋变线母端与所述旋变线公端在上下方向上对接。

可选地，所述安装槽的开口处具有沿其周向延伸的固定框，所述盖板覆盖于所述固定框，且所述盖板的形状与所述固定框的形状对应。

可选地，所述盖板与所述固定框可拆卸地连接。

根据本实用新型实施例的动力总成，所述控制器可拆卸地连接于所述箱体的顶部。