[实用新型]可折叠自动登机梯有效
申请号: | 201820249876.3 | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN208325600U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 冯北平;胡旻;张玉洲;吕菊萍 | 申请(专利权)人: | 江苏恒铭达航空设备有限公司 |
主分类号: | B64C1/24 | 分类号: | B64C1/24 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 张欢勇 |
地址: | 214000 江苏省无锡市惠山经济开发区智慧路1号清华创新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠框架 折叠 连杆系统 平移框架 登机梯 滚珠丝杠 固定部 可折叠 驱动器 本实用新型 连接平板 驱动组件 轴线方向运动 电性连接 可移动地 使用效率 踏板转动 自动展开 踏板 收缩 转动 驱动 收藏 劳动 | ||
本实用新型公开了一种可折叠自动登机梯,包括固定部和折叠部,折叠部可移动地收藏在固定部中。固定部上设置有驱动组件,驱动组件包括电性连接的滚珠丝杠和驱动器。折叠部包括折叠框架、平移框架、连接平板、第一连杆系统和踏板,连接平板连接平移框架,平移框架连接折叠框架,踏板转动设置在折叠框架上,第一连杆系统连接折叠框架和平移框架。驱动器驱动滚珠丝杠转动以带动平移框架沿滚珠丝杠的轴线方向运动并通过第一连杆系统带动折叠框架打开和收缩。本实用新型实施方式中,通过第一连杆系统,可折叠自动登机梯能实现自动展开折叠部和收起折叠部,减少了人工劳动的强度,提高了登机梯的使用效率。
技术领域
本实用新型涉及直升机的登机梯领域,尤其涉及一种可折叠自动登机梯。
背景技术
在相关技术中,飞机登机梯为地面登机梯,无法实现折叠,随机携带难度较大,增加了飞机对机场配套登机梯的需求。
实用新型内容
本实用新型实施方式提供的一种可折叠自动登机梯,包括固定部和折叠部,所述折叠部可移动地收藏在所述固定部中,
所述固定部上设置有驱动组件,所述驱动组件包括电性连接的滚珠丝杠和驱动器,
所述折叠部包括折叠框架、平移框架、连接平板、第一连杆系统和踏板,所述连接平板连接所述平移框架,所述平移框架连接所述折叠框架,所述踏板转动设置在所述折叠框架上,所述第一连杆系统连接所述折叠框架和所述平移框架,
所述第一连杆系统包括第一杆和第二杆,所述第一杆和所述第二杆设置在所述折叠框架上,所述第一杆和对应的所述第二杆铰接,所述第一杆分别连接对应的所述平移框架。
所述驱动器驱动所述滚珠丝杠转动以带动所述平移框架沿所述滚珠丝杠的轴线方向运动并通过所述第一连杆系统带动所述折叠框架打开和收缩。
本实用新型实施方式中,通过第一连杆系统,可折叠自动登机梯能实现自动展开折叠部和收起折叠部,减少了人工劳动的强度,提高了登机梯的使用效率。
在某些实施方式中,所述折叠部还包括封口板,所述封口板通过第二连杆连接所述固定部,所述封口板位于所述折叠框架下方,
所述折叠部折叠后收纳进所述固定部中,所述封口板转动并配合所述固定部以限制所述折叠部在所述固定部中发生位移。
本实用新型实施方式的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型实施方式的可折叠自动登机梯的立体结构示意图;
图2是本实用新型实施方式的可折叠自动登机梯的另一立体结构示意图;
图3是本实用新型实施方式的可折叠自动登机梯的又一立体结构示意图;
图4是本实用新型实施方式的可折叠自动登机梯的局部立体结构示意图;
图5是本实用新型实施方式的可折叠自动登机梯的另一局部立体结构示意图;
图6是本实用新型实施方式的可折叠自动登机梯的固定件的立体结构示意图;
图7是本实用新型实施方式的可折叠自动登机梯的保险结构的立体结构示意图;
图8是本实用新型实施方式的可折叠自动登机梯的保险结构的局部放大立体结构示意图。
具体实施方式
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