[实用新型]一种在代步车上应用的折叠机构有效
申请号: | 201820246985.X | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN208053531U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 王谭 | 申请(专利权)人: | 青岛奇异果智能科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
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本实用新型涉及一种在代步车上应用的折叠机构,其包括底座、滑动锁紧件、支撑架和开关;底座设置在可折叠代步车上,底座通过滑动锁紧件与支撑架活动连接,开关与滑动锁紧件固定连接,支撑架与可折叠代步车前部车身连接;滑动锁紧件包括主轴、开关连接器、活动轴、固定轴和弹簧;开关连接器由两个Z形连接件构成;主轴两端分别穿设在底座上,两个Z形连接件第一端设置有活动轴和固定轴,活动轴两端都穿过支撑架,伸出支撑架的部分形成支撑部;固定轴两端与支撑架固定连接;两个Z形连接件第二端与开关连接;弹簧一端连接在活动轴中部,弹簧另一端连接在主轴的中部。本实用新型使用便利、能迅速折叠打开,使可折叠代步车折叠后方便携带。
技术领域
本实用新型涉及一种折叠机构,特别是关于一种在可折叠代步车上应用的折叠机构。
背景技术
现有电动代步车使用较为广泛,但是大多电动代步车都为不可折叠式结构,例如电动车,这样在使用时会造成携带不便等问题。即使市面上的部分简易代步车上设置有折叠机构,但是大多存在操作不便、外形不美观等问题。如何把电动代步车折叠,并使折叠打开方便,以便于携带,是目前电动代步车领域亟需解决的技术问题。
发明内容
针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种在代步车上应用的折叠机构,该机构使用便利、能迅速折叠打开,使电动代步车折叠后方便携带。
为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:一种在代步车上应用的折叠机构,其特征在于包括:该折叠机构包括底座、滑动锁紧件、支撑架和开关;所述底座设置在可折叠代步车上,所述底座通过所述滑动锁紧件与所述支撑架活动连接,所述开关与所述滑动锁紧件固定连接,所述支撑架与可折叠代步车前部车身连接;所述滑动锁紧件包括主轴、开关连接器、活动轴、固定轴和弹簧;所述开关连接器由两个Z形连接件构成;所述主轴两端分别穿设在所述底座上,所述两个Z形连接件第一端设置有所述活动轴和固定轴,所述活动轴两端都穿过所述支撑架,伸出所述支撑架的部分形成支撑部;所述固定轴两端与所述支撑架固定连接;所述两个Z形连接件第二端与所述开关连接;所述弹簧一端连接在所述活动轴中部,所述弹簧另一端连接在所述主轴的中部。
进一步,所述底座包括两支撑板和一底板,两所述支撑板与所述底板一体成型,构成凹槽式结构;两所述支撑板均采用类似圆心角为直角的扇形结构,每一所述支撑板的一直角边与所述底板连接,所述支撑板的圆弧上间隔设置有第一定位槽和第二定位槽;在所述第一定位槽上远离所述第二定位槽的一侧,设置有限位挡板。
进一步,每一所述支撑板上设置有第一轴孔,通过所述第一轴孔将所述底座与所述滑动锁紧件和支撑架进行轴连接。
进一步,所述主轴两端由内到外依次穿过所述支撑架和支撑板,穿过所述支撑板后所述主轴两端分别通过限位垫片和螺钉固定在所述第一轴孔内。
进一步,所述支撑架包括第一侧板、第二侧板、前面板和后面板;所述第一侧板与所述第二侧板均由垂直连接板和倾斜板一体成型;位于所述第一侧板和第二侧板内侧的上、下边缘处都设置有第一卡槽,所述前面板两侧和后面板两侧都设置有与所述第一卡槽配合的第一卡扣;位于所述第一侧板和第二侧板的倾斜板上设置有用于限定所述活动轴行程的滑槽,所述活动轴两端分别通过所述滑槽穿过所述第一侧板和第二侧板;位于所述倾斜板端部设置有第二轴孔,所述主轴经所述第二轴孔穿过所述第一侧板和第二侧板端部,由所述主轴将所述第一侧板、第二侧板与所述底座连接在一起;在所述第一侧板和第二侧板的倾斜板上与所述滑槽平行设置有第三轴孔,所述固定轴两端设置在所述第三轴孔内。
进一步,所述第一侧板和第二侧板内侧上部设置有一带有弧度的第二卡槽;在所述前面板两侧分别设置有与所述前面板一体成型的第二卡扣,所述第二卡扣与所述第二卡槽配合。
进一步,位于所述前面板上设置有一窗口,所述开关通过所述窗口穿过所述前面板。
进一步,在所述前面板上,位于所述窗口上部设置有便于使用者操作所述开关的下凹坡面。
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