[实用新型]加固型电动汽车电动机壳体机加用外壁各孔夹具有效

专利信息
申请号: 201820240886.0 申请日: 2018-02-09
公开(公告)号: CN207953288U 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 陆泽洪;汪利峰;刘佳东 申请(专利权)人: 常州凯润科技有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 底板 定位块 夹具 电动机壳体 电动汽车 支撑缸 本实用新型 工件定位 回转液压 支撑油缸 定位柱 加固型 油接头 机加 立柱 外壁 多工序加工 机加工设备 旋转液压缸 大型卧式 底板中心 加工中心 旋转功能 旋转油缸 液压夹具 一次装夹 油路连接 出油口 进油口 内置 压住 震刀
【说明书】:

实用新型涉及电动汽车电动机壳体机加工设备技术领域,尤其是一种加固型电动汽车电动机壳体机加用外壁各孔夹具。这种夹具包括机架,机架上固定安装有底板,底板上固定安装有对工件定位的定位块和定位柱,定位块位于底板中心,定位柱位于定位块周围;底板上设有立柱,立柱上安装有设有进油口和出油口的回转液压油接头,底板上设有位于定位块周围的旋转油缸组件;底板上固定安装有对工件定位的支撑缸,支撑缸内置有支撑油缸,支撑油缸通过油路连接至回转液压油接头。本实用新型结构简单,利用大型卧式加工中心B轴旋转功能设计的液压夹具,四个旋转液压缸组件压住工件,两个支撑缸撑住工件,防止震刀,达到一次装夹完成多工序加工目的。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车电动机壳体机加工设备技术领域,尤其是一种加固型电动汽车电动机壳体机加用外壁各孔夹具。

背景技术

随着资源的日益短缺,节能环保的观念不继深入,由于电动汽车在节能、环保方面的突出优势,同时电动汽车是现有最经济最环保的交通运输工具之一,符合绿色环保理念。

电动汽车电机壳的应用范围较广,特别是近年来,随着我国推动制造业转型升级,在各种智能制造领域中,电动汽车电机壳的自动化程度越来越高。传统的电动汽车电机壳外壁孔机加工夹具,夹具结构复杂,通常只能一个夹具加工一个外壁孔,不仅加工时间长,而且加工精度差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种加固型电动汽车电动机壳体机加用外壁各孔夹具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种加固型电动汽车电动机壳体机加用外壁各孔夹具,包括机架,机架上固定安装有底板,底板上固定安装有对工件定位的定位块和定位柱,定位块位于底板中心,定位柱位于定位块周围;所述底板上设有立柱,立柱上安装有设有进油口和出油口的回转液压油接头,底板上设有位于定位块周围的旋转油缸组件;所述底板上固定安装有对工件定位的支撑缸,支撑缸内置有支撑油缸,支撑油缸通过油路连接至回转液压油接头。

进一步地,所述的旋转油缸组件包括固定在底板上的底座,底座上固定安装有中间板,中间板上安装有压板,压板通过连杆安装在底座上;所述压板内置有油缸,油缸的顶杆,压板上安装有对工件定位的定位销;油缸通过油路连接至回转液压油接头。

进一步地,所述的底板四周均安装有防止底板移动的固定块。

进一步地,所述的连杆一端固定安装在底座上,连杆另一端销接在压板上。

本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,操作简便,利用大型卧式加工中心B轴旋转功能设计的液压夹具,四个旋转液压缸组件压住工件,两个支撑缸撑住工件,防止震刀,达到一次装夹完成多工序加工目的。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是旋转油缸组件的结构示意图。

图中1.机架,2.底板,3.定位块,4.回转液压油接头,5.立柱,6.压板,7.底座,8.定位柱,9.固定块,10.中间板,11.顶杆,12.油缸,13.定位销,14.连杆,15.支撑缸。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

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