[实用新型]一种半轴法兰钻孔装置有效
| 申请号: | 201820233225.5 | 申请日: | 2018-02-09 |
| 公开(公告)号: | CN207953286U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
| 发明(设计)人: | 李宝志;张兰超;王申江;魏玉忠 | 申请(专利权)人: | 诸城市宝志机械有限责任公司 |
| 主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23B39/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 262200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定台面 钻孔装置 半轴法兰 支撑装置 半轴 法兰夹紧装置 本实用新型 工作平台 夹紧装置 液压夹紧 钻孔单元 固定孔 钻头 横梁 控制器连接 钻孔液压缸 底座两侧 加工设备 开孔钻头 螺旋纹部 上支撑架 钻孔设备 钻孔效率 固定台 夹紧 两组 钻孔 | ||
本实用新型公开了一种半轴法兰钻孔装置,涉及半轴加工设备技术领域,包括工作平台,工作平台上支撑架的上部设有横梁,横梁上设有钻孔单元,钻孔单元包括钻孔液压缸与钻孔装置,钻孔装置的钻头包括螺旋纹部与开孔钻头,钻头下方设有半轴夹紧装置;半轴夹紧装置的底座两侧设有支撑装置,支撑装置上方设有第一固定台面,两支撑装置之间设有第二固定台面,第一固定台面与第二固定台面上均设有固定孔,第一固定台面上位于固定孔的两侧设有法兰夹紧装置,法兰夹紧装置包括两组液压夹紧单元,所述液压夹紧单元与夹紧控制器连接。本实用新型解决了现有半轴法兰钻孔设备存在的工序繁琐、钻孔精度差、劳动强度大、安全性差及钻孔效率低等问题。
技术领域
本实用新型涉及半轴加工设备技术领域,特别涉及一种半轴法兰钻孔装置。
背景技术
半轴也叫驱动轴,是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴,其内端一般通过花键与半轴齿轮连接,外端与轮毂连接。根据产品结构的不同,外端可以通过法兰直接与轮毂连接,也可以通过花键与传动件连接后再与轮毂连接。半轴的法兰需要钻孔,但由于半轴的结构较为特殊,在普通台钻上对其进行钻孔半轴固定效果差,操作难度大,钻孔效率低。
目前半轴法兰钻孔的设备较多,但钻孔过程使用的夹具自动化程度较低,大多需采用螺丝进行固定,使用极度不方便,且钻孔完成后,打开夹具后,半轴还存在砸落的危险,安全性差,容易造成生产安全事故。另外,传统的法兰钻孔设备没有设立半轴的轴杆支撑部件,在半轴夹紧过程需要人工协助搬抬,同时操作夹具完成半轴的固定夹紧,自动化程度低,劳动强度大,工作效率低。
另外,在半轴法兰钻孔过程,通常为保证钻孔精度,需要先在钻孔位置钻设一个小孔,然后再对小孔进行扩孔操作,常规做法是先用钻孔钻头钻出小孔,然后换用扩孔钻头进行扩孔,需要实施两道工序才能完成钻孔和扩孔工作,更换钻头后经常会发生扩孔偏刀现象,造成扩孔失败,难以满足加工精度的需求,且实施过程繁琐,生产效率低,生产成本高。
发明内容
根据以上现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种半轴法兰钻孔装置,解决现有半轴法兰钻孔设备存在的工序繁琐、钻孔精度差、劳动强度大、自动化程度低、安全性差及钻孔效率低等问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种半轴法兰钻孔装置,包括工作平台,所述工作平台的一侧设有支撑架,所述支撑架的上部设有横梁,所述横梁远离所述支撑架的一端设有钻孔单元,所述钻孔单元包括钻孔液压缸与钻孔装置,所述钻孔液压缸设于所述横梁的上方,所述钻孔装置设于所述横梁的下方,所述钻孔装置通过液压杆与所述钻孔液压缸连接,所述钻孔装置包括动力单元,所述动力单元下方设有钻孔机头,所述钻孔机头上设有钻头,所述钻头包括螺旋纹部与开孔钻头,所述螺旋纹部的外表面上设有排屑槽,所述螺旋纹部上设有深度控制装置,所述钻头下方设有半轴夹紧装置;
所述半轴夹紧装置包括底座,所述底座两侧设有支撑装置,所述支撑装置上方设有第一固定台面,两所述支撑装置之间设有第二固定台面,所述第一固定台面的中心位置设有第一固定孔,所述第二固定台面上设有第二固定孔,所述第二固定孔位于所述第一固定孔的下方,所述第一固定台面上位于所述第一固定孔的两侧设有法兰夹紧装置,所述法兰夹紧装置包括两组液压夹紧单元,所述液压夹紧单元包括夹紧液压缸与夹紧块,所述夹紧液压缸与所述夹紧块之间通过液压杆连接,所述夹紧液压缸上设有电磁阀,所述电磁阀与夹紧控制器连接,所述夹紧控制器设于所述第一固定台面的一侧。
作为一种改进方案,所述夹紧块的形状与所述法兰相适配,所述夹紧块的前端为半圆形槽。
作为一种改进方案,所述夹紧块的内侧设有夹紧缓冲装置。
作为一种改进方案,所述第一固定孔的内侧设有第一缓冲装置。
作为一种改进方案,所述第二固定孔的内侧设有第二缓冲装置。
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