[实用新型]一种车载终端硬盘减震装置

说明书

本实用新型公开了硬盘减震技术领域的一种车载终端硬盘减震装置，所述硬盘本体的底端设置有上支撑架，所述减震螺钉与硬盘本体的连接处设置有阻尼垫，所述上支撑架的底端设置有减震垫，所述上支撑架与减震垫之间均匀设置有竖向加强筋，每相邻两组所述竖向加强筋之间填充有减震棉层，通过设置减震螺钉，使得减震装置与硬盘本体活动连接便于拆卸，通过设置阻尼垫和硅胶橡胶垫，有效保护硬盘本体，通过设置竖向加强筋，有效提高减震装置的硬度，通过设置减震棉层、减震垫和减震弹簧，有效提高减震装置的减震效果，本实用新型结构紧凑，使用方便，减震效果强，且有效保护硬盘，延长硬盘的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及硬盘减震技术领域，具体为一种车载终端硬盘减震装置。

背景技术

目前，随着城市化进程的加快，交通将变得更为便利，交通工具使用的电气化和自动化将更快，越来越多的车辆上将使用更多的电子设备，如车载硬盘录像机及硬盘播放器等，随着存储量的增加，硬盘的使用量也越来越大，固态硬盘的价格高，并且使用的都是碟片硬盘，车辆在运行过程中由于道路、刹车、加速等原因所产生的震动较大，因此需要在车载硬盘上配置减震装置，目前常规的减震方式是采用硬盘和硬盘盒之间加装减震泡棉的方式来达到对硬盘的减震，由于泡棉收缩性的限制，对硬盘的减震效果有限，难以有效保护硬盘，为此，我们提出一种车载终端硬盘减震装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载终端硬盘减震装置，以解决上述背景技术中提出的目前常规的减震方式是采用硬盘和硬盘盒之间加装减震泡棉的方式来达到对硬盘的减震，由于泡棉收缩性的限制，对硬盘的减震效果有限，难以有效保护硬盘的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载终端硬盘减震装置，包括硬盘本体，所述硬盘本体的底端设置有上支撑架，所述上支撑架的左右两侧均设置有减震螺钉，两组所述减震螺钉的另一端分别延伸至硬盘本体内腔的左右两侧，所述减震螺钉与硬盘本体的连接处设置有阻尼垫，所述上支撑架的底端设置有减震垫，所述上支撑架与减震垫之间均匀设置有竖向加强筋，每相邻两组所述竖向加强筋之间填充有减震棉层，所述减震垫的底端设置有下支撑板，所述减震垫和下支撑板之间均匀设置有减震弹簧，且减震弹簧的上下两端分别支撑在减震垫的底端和下支撑板的顶端。

优选的，所述硬盘本体内腔的左右两侧均设置有与减震螺钉相配合的螺纹孔。

优选的，所述减震棉层为聚乙烯发泡棉层。

优选的，所述硬盘本体的底端设置有硅胶橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种车载终端硬盘减震装置，通过设置减震螺钉，使得减震装置与硬盘本体活动连接便于拆卸，通过设置阻尼垫和硅胶橡胶垫，有效保护硬盘本体，通过设置竖向加强筋，有效提高减震装置的硬度，通过设置减震棉层、减震垫和减震弹簧，有效提高减震装置的减震效果，本实用新型结构紧凑，使用方便，减震效果强，且有效保护硬盘，延长硬盘的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1硬盘本体、2上支撑架、3减震螺钉、4阻尼垫、5竖向加强筋、6减震棉层、7减震垫、8下支撑板、9减震弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。