[实用新型]一种道路信号灯控制系统

说明书

本实用新型公开的属于交通信号控制技术领域，具体为一种道路信号灯控制系统，包括上位机，所述上位机的传输端口通过数据线与主节点的传输端口连接，所述主节点的传输端口通过数据线与ZigBee通讯模块的传输端口连接，所述ZigBee通讯模块的传输端口与子节点的传输端口连接，所述子节点包括单片机模块，所述单片机模块的传输端口与ZigBee通讯模块的传输端口连接，所述单片机模块的输入端口通过数据选与独立按键模块的输出端口连接，本方案通过单对多的控制方式，调控效率较高，通过无线传输的控制方式，减少线路传播造成线路损坏的现象，降低接线繁琐的情况，有效地对交通流量控制。

技术领域

本实用新型涉及交通信号控制技术领域，具体为一种道路信号灯控制系统。

背景技术

随着我国经济的快速发展以及城市化建设的快速运行，我国的机动车的数量急剧增加，导致道路交通负担也随之增加。针对这一现象，出现了对智能交通系统的研究。在我国北上广深这些大城市，交通拥堵以及因此导致的交通事故也在增加。由于机动车数目的增加，同时也造成了一定程度的环境问题。

合理的调控交通信号灯能够有效地对交通流通控制，原有的交通信号灯的控制比较单一，降低控制效率，为此，我们提出了一种道路信号灯控制系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路信号灯控制系统，以解决上述背景技术中提出的原有的交通信号灯的控制比较单一，降低控制效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路信号灯控制系统，包括上位机，所述上位机的传输端口通过数据线与主节点的传输端口连接，所述主节点的传输端口通过数据线与ZigBee通讯模块的传输端口连接，所述ZigBee通讯模块的传输端口与子节点的传输端口连接，所述子节点包括单片机模块，所述单片机模块的传输端口与ZigBee通讯模块的传输端口连接，所述单片机模块的输入端口通过数据选与独立按键模块的输出端口连接，所述单片机模块的输出端口通过数据线与LCD模块和交通灯模块的输入端口连接。

优选的，所述上位机为控制计算机。

优选的，所述单片机模块为STM32单片机。

优选的，所述LCD模块为TFT-LCD模块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本方案通过单对多的控制方式，调控效率较高，通过无线传输的控制方式，减少线路传播造成线路损坏的现象，降低接线繁琐的情况，有效地对交通流量控制。

附图说明

图1为本实用新型系统原理框图；

图2为本实用新型子节点的系统原理框图。

图中：1上位机、2主节点、3ZigBee通讯模块、4子节点、41单片机模块、42独立按键模块、43LCD模块、44交通灯模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种道路信号灯控制系统，包括上位机1，上位机1的传输端口通过数据线与主节点2的传输端口连接，主节点2的传输端口通过数据线与ZigBee通讯模块3的传输端口连接，ZigBee通讯模块3的传输端口与子节点4的传输端口连接，子节点4包括单片机模块41，单片机模块41的传输端口与ZigBee通讯模块3的传输端口连接，单片机模块41的输入端口通过数据选与独立按键模块42的输出端口连接，单片机模块41的输出端口通过数据线与LCD模块43和交通灯模块44的输入端口连接。