[实用新型]一种改善汽车空调温控特性的混风构件有效

专利信息
申请号: 201820226856.4 申请日: 2018-02-08
公开(公告)号: CN207902103U 公开(公告)日: 2018-09-25
发明(设计)人: 任恺;顿富珍 申请(专利权)人: 天津三电汽车空调有限公司
主分类号: B60H1/34 分类号: B60H1/34
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 刘英梅
地址: 300385 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 暖风 导向管 架框 汽车空调 出风口 进风侧 冷暖风 导风区 冷风 导风 风架 温控 纵向连接筋板 横向连接筋 导向筋板 分流筋板 交汇区域 冷风导向 温度要求 一体注塑 进风口 枢接轴 右端板 左端板 筋板
【权利要求书】:

1.一种改善汽车空调温控特性的混风构件,其特征在于:所述混风构件安装于汽车空调内的冷暖风交汇区域;所述混风构件为一体注塑式混风架结构,混风架包括架框部分,架框由结构相同的左右两端板及分别连接两端板四个边角的四条纵向连接筋板构成,架框的两端设置有与空调单元壳体连接的两枢接轴,架框的底部为冷风进风侧,架框的前侧为暖风进风侧,在架框内设置有将暖风导向吹头和除霜出风口的左、中、右三个暖风导向管,三个暖风导向管的进风口朝向暖风进风侧,在三个暖风导向管的出风口两侧均设置有与后侧两纵向连接筋板相连接的横向连接筋板,多个横向连接筋板使混风架内形成多个冷风导风区;在三个暖风导向管的出风口外各设置有实现暖风上导的暖风导向筋板;在三个暖风导向管之间、左暖风导向管与左端板之间及右暖风导向管与右端板之间形成多个吹脚风导风区,在每个吹脚风导风区内均设置有冷暖风分流筋板和冷风导向筋板。

2.根据权利要求1所述的改善汽车空调温控特性的混风构件,其特征在于:在左暖风导向管的进风口两侧靠近上端的部位及右暖风导向管的进风管两侧靠近上端的部位均设置有暖风挡筋。

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