[实用新型]一种汽油机火花帽连接结构

说明书

本实用新型公布了一种汽油机火花帽连接结构，包括依次连接的导电帽、连接头、阻尼电阻和连接螺钉；导电帽一端的外壁上开设有若干圈沟槽，每圈沟槽同一段位置处的槽底上设有沿径向贯穿导电帽相应管壁的穿孔，在所述沟槽内沿其槽底缠绕有弹簧钢丝制成的卡簧，卡簧在穿孔处的部分呈直线型地位于所述沉孔内；连接头包括两段大小不同的一体成型的连接部，两段连接部之间互成夹角为钝角，其中一段连接部端部可牢牢地插入所述沉孔远离沟槽的一端，另一段连接部的端部设有一个圆柱形的盲孔，所述阻尼电阻的一端嵌入所述盲孔内，另一段嵌入连接螺钉螺帽端的盲孔内。该汽油机火花帽连接结构便于装拆，且与火花塞连接时也不易脱落。

技术领域

本实用新型属于火花塞帽技术领域，尤其涉及一种火花帽连接结构。

背景技术

现有的火花帽装配较为复杂，需要对诸如连接螺钉等相应零件进行滚花后再压入装配，不便于拆装维护，而且，火花帽在插入火花塞时，由于火花帽与火花塞连接不牢固，也会在插入后容易脱落。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽油机火花帽连接结构，该汽油机火花帽连接结构整体结构牢固可靠，便于装拆，且与火花塞连接时也不易脱落。

本实用新型的技术方案如下：

一种汽油机火花帽连接结构，包括依次连接的导电帽、连接头、阻尼电阻和连接螺钉；

导电帽为管孔是沉孔的圆管结构，导电帽一端的外壁上开设有若干圈沟槽，每圈沟槽同一段位置处的槽底上设有沿径向贯穿导电帽相应管壁的穿孔，在所述沟槽内沿其槽底缠绕有弹簧钢丝制成的卡簧，卡簧在穿孔处的部分以导电帽管孔内壁横截面的圆上的弦的形式呈直线型地位于所述沉孔内；

连接头包括两段大小不同的一体成型的连接部，两段连接部之间互成夹角为钝角，其中一段连接部端部可牢牢地插入所述沉孔远离沟槽的一端，另一段连接部的端部设有一个圆柱形的盲孔，所述阻尼电阻的一端嵌入所述盲孔内，另一段嵌入连接螺钉螺帽端的盲孔内。

进一步地，所述沟槽的横截面呈正方形，所述弹簧钢丝的直径等于所述正方形的边长。

进一步地，所述其中一段连接部直径小于另一段连接部直径并在相接处形成一台阶，所述台阶面与其中一段连接部的端面平行。

进一步地，所述其中一段连接部直径为2.6～5.6cm，所述另一段连接部与阻尼电阻相连的一段的横截面为正方形，且正方形的边长为5～9cm。

进一步地，所述沉孔包括两个大小不同的圆形通孔，两个圆形通孔中的较大通孔位于沟槽所在的一端，较小通孔与所述其中一段连接部端部过盈配合。

本实用新型的有益效果：本实用新型中的各个零部件均可便于拆卸，导电帽、连接头、阻尼电阻和连接螺钉之间均可采用过盈联接的方式承插连接，可以迅速装拆，便于维护，连接螺钉的螺帽端直接加个出相应的配合盲孔即可，不用滚花加工，也不用原先的压入装配工艺，整个连接结构简单紧凑。同时，导电帽上的卡簧可以使得插入导电帽管孔内的火花塞接头被固定得更加牢靠，不易在使用时被拔出、脱落。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型拆分示意图。

图3为导电帽插入端的端面示意图。

图4为图3中的A—A处的局部剖视图。

图5为设有弹性套的本实用新型结构示意图。

元件标号说明：导电帽1、连接头2、阻尼电阻3、连接螺钉4、卡簧5、较大通孔101、较小通孔102、沟槽103、另一段连接部201、其中一段连接部202、螺帽401、卡簧在穿孔处的部分501、穿孔1031、弹性套6。

具体实施方式