[实用新型]一种带偏移槽的合成闸瓦有效
| 申请号： | 201820221945.X | 申请日： | 2018-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN208041010U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 杨金生;王新春 | 申请（专利权）人： | 北京西屋华夏技术有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/06 | 分类号： | F16D65/06;F16D66/02;F16D65/14;F16D121/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300405 天津市北辰*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 闸瓦本体 支撑架 本实用新型 合成闸瓦 带偏移 活动杆 液压缸 齿条 车轮 啮合 对称设置 生命安全 相对设置 行车安全 转动连接 输出端 齿轮 路旁 提示 列车 伤害 | ||
1.一种带偏移槽的合成闸瓦，包括两个相对设置的第一闸瓦本体（1）和第二闸瓦本体（2），第一闸瓦本体（1）和第二闸瓦本体（2）的同一侧设有支撑架，支撑架上转动连接有车轮（3），所述车轮（3）位于第一闸瓦本体（1）和第二闸瓦本体（2）之间，其特征在于，所述第一闸瓦本体（1）上方和下方连接的部件相同，第一闸瓦本体（1）上方和下方的部件对称设置，第一闸瓦本体（1）的上方设有固定于支撑架上的液压缸（4），液压缸（4）的输出端固定有活动杆（5），活动杆（5）的顶部固定有第一齿条（6），第一齿条（6）的底部啮合有齿轮（7），齿轮（7）的底部啮合有第二齿条（8），第二齿条（8）的底部固定于第二闸瓦本体（2）的顶部,第二闸瓦本体（2）的顶部滑动连接有防尘罩（9），防尘罩（9）的内部设有竖截面为L型的偏移槽（10），第一齿条（6）、齿轮（7）和第二齿条（8）均位于偏移槽（10）内。
2.根据权利要求1所述的一种带偏移槽的合成闸瓦，其特征在于，所述第一闸瓦本体（1）和第二闸瓦本体（2）相互远离的外壁上分别设有第一安装板（11）和第二安装板（12），第一安装板（11）和第二安装板（12）远离支撑架的侧壁上滑动连接有限位杆（13）。
3.根据权利要求2所述的一种带偏移槽的合成闸瓦，其特征在于，所述限位杆（13）靠近第一闸瓦本体（1）的一端设有第一滑槽（14），第一滑槽（14）内滑动连接有第一导向杆和第二导向杆，第一导向杆和第二导向杆分别固定连接于第一安装板（11）和第一闸瓦本体（1）上。
4.根据权利要求2所述的一种带偏移槽的合成闸瓦，其特征在于，所述限位杆（13）靠近第二闸瓦本体（2）的一端设有第二滑槽（15），第二滑槽（15）内滑动连接有第三导向杆和第四导向杆，第三导向杆和第四导向杆分别固定连接于第二安装板（12）和第二闸瓦本体（2）上。
5.根据权利要求1所述的一种带偏移槽的合成闸瓦，其特征在于，所述偏移槽（10）远离活动杆（5）的一端内壁上固定有压力传感器（16），压力传感器（16）与活动杆（5）位于同一竖直平面。
6.根据权利要求1所述的一种带偏移槽的合成闸瓦，其特征在于，所述第一闸瓦本体（1）的竖截面和第二闸瓦本体（2）的竖截面均为半圆环形结构。
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