[实用新型]一种基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩有效
申请号: | 201820199079.9 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN208088168U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 王泽启 | 申请(专利权)人: | 南京埃塔斯智能科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/615 | 分类号: | E01F9/615;E01F9/646;E01F9/688;E04H17/14;E04H17/22 |
代理公司: | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人: | 王培松 |
地址: | 210000 江苏省南京市建邺区江东*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路施工 移动机构 智能防护 警示灯 物联网 移动轮 底座 坡度 地面接触 防护桩 本实用新型 自行车车主 地面滚动 反光警示 滑动组件 警示作用 控制移动 升降组件 所处位置 提醒组件 缩回 固定的 下移 自带 升降 显眼 高处 灯光 移动 观察 | ||
本实用新型涉及一种基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩,包括主体和底座,还包括提醒机构和移动机构,提醒机构包括升降组件和提醒组件,移动机构包括升降块、移动轮和两个滑动组件。该基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩中,通过提醒机构,可以使得警示灯位于高处,从而使得警示灯所处位置更加显眼,有利于人们观察,此外自带的警示灯可以不依靠车辆的灯光进行反光警示,对于自行车车主、行人也可以起到很好的警示作用,通过移动机构,可以控制移动轮下移,与地面接触,通过移动轮在地面滚动,便于防护桩的移动,当移动轮缩回底座的内部,底座与地面接触,起到固定的作用,提高防护桩的实用性。
技术领域
本实用新型涉及道路施工防护领域,特别涉及一种基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩。
背景技术
道路施工防护设备是用来提高施工安全性的设备。防护桩就是一种常见的用于保障施工安全的主要设备,在施工过程中,需要用防护桩将施工地包围,以避免车辆误入施工地内,起到提醒保护施工地的作用,然而现有的防护桩在实际使用的过程中还是存在一些问题,现有的防护桩夜间都是依靠车辆的灯光照射来反光提醒司机前方施工,但是通过反光提醒效果较差,而且行人,自行车车主不容易发现,容易发生交通事故,安全性不高,此外,防护桩在移动时不便捷,都是依靠人为搬移到适合的位置,提高了人们的工作强度,实用性不强。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩,包括主体和底座,还包括提醒机构和移动机构,所述底座设置在主体的下方,所述主体的下方与底座的上方铰接,所述提醒机构设置在主体的内部,所述移动机构设置在底座的内部;
所述提醒机构包括升降组件和提醒组件,所述提醒组件设置在升降组件的内部,所述升降组件与提醒组件传动连接;
所述升降组件包括控制组件和伸缩组件,所述控制组件与伸缩组件传动连接;
所述伸缩组件包括固定块、伸缩架和驱动室,所述驱动室设置在主体的内部,所述伸缩架竖向设置,所述固定块有两个,所述伸缩架的上侧的两端均设置在驱动室的内部,所述伸缩架的下侧的两端分别与两个固定块一一对应连接,两个固定块均与控制组件连接;
所述提醒组件包括第二电机、驱动轮、连杆、套环、气缸和警示灯,所述第二电机水平设置在驱动室的内部,所述第二电机与驱动轮传动连接,所述气缸竖向设置在驱动室的内部,所述气缸的底端与驱动室的内部铰接,所述气缸的气杆与警示灯连接,所述套环套设在气缸上,所述连杆的一端与套环铰接,所述连杆的另一端与驱动轮的远离圆心处铰接;
所述移动机构包括升降块、移动轮和两个滑动组件,所述升降块水平设置在底座的内部,所述移动轮有两个,两个移动轮分别设置在升降块的两侧,两个滑动组件分别设置在升降块的上方的两侧,所述滑动组件包括弹簧、滑动块、电磁铁和转动杆,所述滑动块水平设置在升降块的上方,所述电磁铁设置在滑动块的内部,所述弹簧水平设置,所述弹簧的一端与底座的内壁连接,所述弹簧的另一端与滑动块连接,所述转动杆的一端与滑动块铰接,所述转动杆的另一端与升降块铰接,两个转动杆分别设置在升降块的上方的两侧,两个转动杆关于升降块对称。
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