[实用新型]一种基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩有效
申请号: | 201820199079.9 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN208088168U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 王泽启 | 申请(专利权)人: | 南京埃塔斯智能科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/615 | 分类号: | E01F9/615;E01F9/646;E01F9/688;E04H17/14;E04H17/22 |
代理公司: | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人: | 王培松 |
地址: | 210000 江苏省南京市建邺区江东*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路施工 移动机构 智能防护 警示灯 物联网 移动轮 底座 坡度 地面接触 防护桩 本实用新型 自行车车主 地面滚动 反光警示 滑动组件 警示作用 控制移动 升降组件 所处位置 提醒组件 缩回 固定的 下移 自带 升降 显眼 高处 灯光 移动 观察 | ||
1.一种基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩,包括主体(1)和底座(2),其特征在于,还包括提醒机构和移动机构,所述底座(2)设置在主体(1)的下方,所述主体(1)的下方与底座(2)的上方铰接,所述提醒机构设置在主体(1)的内部,所述移动机构设置在底座(2)的内部;
所述提醒机构包括升降组件和提醒组件,所述提醒组件设置在升降组件的内部,所述升降组件与提醒组件传动连接;
所述升降组件包括控制组件和伸缩组件,所述控制组件与伸缩组件传动连接;
所述伸缩组件包括固定块(9)、伸缩架(10)和驱动室(11),所述驱动室(11)设置在主体(1)的内部,所述伸缩架(10)竖向设置,所述固定块(9)有两个,所述伸缩架(10)的上侧的两端均设置在驱动室(11)的内部,所述伸缩架(10)的下侧的两端分别与两个固定块(9)一一对应连接,两个固定块(9)均与控制组件连接;
所述提醒组件包括第二电机(12)、驱动轮(13)、连杆(14)、套环(15)、气缸(16)和警示灯(17),所述第二电机(12)水平设置在驱动室(11)的内部,所述第二电机(12)与驱动轮(13)传动连接,所述气缸(16)竖向设置在驱动室(11)的内部,所述气缸(16)的底端与驱动室(11)的内部铰接,所述气缸(16)的气杆与警示灯(17)连接,所述套环(15)套设在气缸(16)上,所述连杆(14)的一端与套环(15)铰接,所述连杆(14)的另一端与驱动轮(13)的远离圆心处铰接;
所述移动机构包括升降块(22)、移动轮(23)和两个滑动组件,所述升降块(22)水平设置在底座(2)的内部,所述移动轮(23)有两个,两个移动轮(23)分别设置在升降块(22)的两侧,两个滑动组件分别设置在升降块(22) 的上方的两侧,所述滑动组件包括弹簧(18)、滑动块(19)、电磁铁(20)和转动杆(21),所述滑动块(19)水平设置在升降块(22)的上方,所述电磁铁(20)设置在滑动块(19)的内部,所述弹簧(18)水平设置,所述弹簧(18)的一端与底座(2)的内壁连接,所述弹簧(18)的另一端与滑动块(19)连接,所述转动杆(21)的一端与滑动块(19)铰接,所述转动杆(21)的另一端与升降块(22)铰接,两个转动杆(21)分别设置在升降块(22)的上方的两侧,两个转动杆(21)关于升降块(22)对称。
2.如权利要求1所述的基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩,其特征在于,所述控制组件包括驱动单元和两个移动单元,所述驱动单元包括第一电机(3)、第一齿轮(4)和第二齿轮(5),所述第一电机(3)水平设置在主体(1)的内部,所述第一电机(3)与第一齿轮(4)传动连接,所述第二齿轮(5)设置在第一齿轮(4)的上方,所述第一齿轮(4)与第二齿轮(5)啮合,两个移动单元分别设置在第二齿轮(5)的两侧,所述移动单元包括丝杆(6)、移动块(7)和连接杆(8),所述丝杆(6)与第二齿轮(5)同轴设置,所述移动块(7)上设有通孔,所述通孔的内部设有与丝杆(6)匹配的内螺纹,所述丝杆(6)经通孔穿过移动块(7),所述第二齿轮(5)分别通过两个丝杆(6)驱动两个移动块(7)相向运动,所述连接杆(8)竖向设置,所述连接杆(8)与移动块(7)一一对应,所述连接杆(8)与固定块(9)一一对应,两个移动块(7)分别通过两个连接杆(8)与两个固定块(9)连接。
3.如权利要求1所述的基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩,其特征在于,所述底座(2)的上方还设有调节单元,所述调节单元包括两个电动推杆(25),两个电动推杆(25)分别倾斜设置在主体(1)的两侧,所述电动推杆(25)的下方与底座(2)铰接,所述电动推杆(25)的推杆与主体(1) 铰接。
4.如权利要求1所述的基于物联网的用于坡度道路施工的智能防护桩,其特征在于,所述滑动块(19)的下方设有限位杆(24),所述限位杆(24)水平设置在底座(2)的内部,所述滑动块(19)与限位杆(24)抵靠,所述滑动块(19)与限位杆(24)滑动连接。
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