[实用新型]飞轮装置及包含其的制动器测试系统

说明书

本实用新型公开一种飞轮装置及包含其的制动器测试系统，其中，飞轮装置包括转轴、固定在转轴上的法兰以及通过第一轴承装配在转轴上的多个飞轮片，邻近于法兰的飞轮片可选择性与法兰连接，相邻飞轮片之间可选择性连接，以使飞轮片可随转轴绕转轴的轴线转动。通过在转轴上设置多个飞轮片，且邻近于法兰的飞轮片与法兰之间选择性连接，相邻飞轮片之间选择性连接，使得可随法兰一起转动的飞轮片的数量可以任意增减，进而改变整个飞轮装置在转动时的转动惯量，以匹配不同的测试需求。

技术领域

本实用新型涉及一种制动器试验用辅助设备，尤其涉及一种飞轮装置及包含其的制动器测试系统。

背景技术

飞轮是安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器转速增大时，飞轮的动能增加，将能量贮蓄起来；当机器转速降低时，飞轮的动能减少，将能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动，具有适当转动惯量，是一种起贮存和释放能量的功能作用的转动构件，常见于机器、汽车、机械剪板机等具有较大转动惯量的轮状蓄能器。

目前，在做曳引机抱闸制动器测试中就使用到飞轮，以模拟电梯运行时的负载轿厢。由于曳引机和制动机相互匹配造成需要测试的机种种类非常繁多，但是现有的曳引机制动器测试台只能测试一两种机型，主要原因是固定惯量的飞轮组只能适应几种机型，这样就造成现场做了多种曳引机制动器测试台，极大地增加了生产成本和管理费用。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于：提供一种飞轮装置，其结构简单，转动时的惯量可根据需要进行增减。

本实用新型的另一个目的在于：提供一种制动器测试系统，其可满足不同型号的曳引机制动器的测试。

为达此目的，本实用新型实施例采用以下技术方案：

一方面，提供一种飞轮装置，包括转轴、固定在所述转轴上的法兰以及通过第一轴承装配在所述转轴上的多个飞轮片，邻近于所述法兰的所述飞轮片可选择性与所述法兰连接，相邻所述飞轮片之间可选择性连接，以使所述飞轮片可随所述转轴绕所述转轴的轴线转动。

作为飞轮装置的一种优选方案，所述飞轮片具有相对设置的第一侧面和第二侧面，所述第一侧面邻近于所述法兰设置，所述第一侧面设置插接键，所述第二侧面和所述法兰靠近所述飞轮片的一侧设置与所述插接键插接配合的键槽。

作为飞轮装置的一种优选方案，所述飞轮片包括通过弹性部件连接的衔接板和固定板，所述第一侧面设置在所述衔接板靠近所述法兰的一侧，所述第二侧面设置在所述固定板远离所述衔接板的一侧，所述固定板上设置驱动机构，所述驱动机构通过传动机构与所述弹性部件连接，以选择性驱动所述弹性部件位于工作位置和非工作位置，当所述弹性部件位于工作位置时，所述弹性部件驱动所述衔接板移动至所述插接键与所述键槽插接配合的位置；当所述弹性部件位于非工作位置时，所述弹性部件驱动所述衔接板移动至所述插接键与所述键槽分离的位置。

作为飞轮装置的一种优选方案，所述弹性部件为弹片，所述弹片的两端分别与所述衔接板和所述固定板连接，所述传动机构远离所述驱动机构的一端选择性与所述弹片的非端部位置抵接。

作为飞轮装置的一种优选方案，所述固定板的外周沿其径向开设螺纹孔，所述螺纹孔的底部开设容纳槽，所述容纳槽的槽口开设在所述固定板靠近所述衔接板的一侧面；

所述驱动机构包括驱动螺杆，所述驱动螺杆的一端设置在所述固定板外，另一端旋入至所述螺纹孔内与设置在所述容纳槽内的传动机构连接，所述驱动螺杆沿所述固定板的径向的移动可推动传动机构沿所述固定板的轴向移动，进而选择性凸出于所述容纳槽的槽口与所述弹片抵接。

作为飞轮装置的一种优选方案，所述驱动机构还包括楔形块，所述楔形块与所述驱动螺杆的端部铰接，所述驱动螺杆可推动所述楔形块沿所述固定板的径向移动；所述传动机构包括钢球，所述钢球活动地设置在所述容纳槽内，所述钢球与所述楔形块的斜面抵接。