[实用新型]直接式胎压监测系统有效
| 申请号： | 201820185302.4 | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN207842558U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 刘鼎邦 | 申请（专利权）人： | 广州祥行电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人： | 陈世洪 |
| 地址： | 510000 广东省广州市天*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮胎压力传感器 行车电脑 无线信号接收模块 胎压监测系统 本实用新型 信号输出端 信号输入端 汽车仪表 直接式 胎压 显示屏 主机 汽车 行车安全性 压力信号 气门嘴 汽车胎 轮胎 检测 | ||
【权利要求书】：
1.直接式胎压监测系统,其特征在于：包括与气门嘴集成于一体的轮胎压力传感器、OBD接口式胎压主机、汽车行车电脑、以及汽车仪表显示屏；OBD接口式胎压主机包括CPU微处理器模块、无线信号接收模块、以及CAN通信模块；轮胎压力传感器用于检测轮胎的压力，并输出压力信号；无线信号接收模块用于接收轮胎压力传感器的压力信号，并与CPU微处理器模块的信号输入端连接，CPU微处理器模块的信号输出端与CAN通信模块的信号输入端连接；所述CAN通信模块的信号输出端与汽车行车电脑连接，所述汽车仪表显示屏与汽车行车电脑连接。
2.如权利要求1所述的直接式胎压监测系统,其特征在于：所述CAN通信模块的信号输出端通过第一CAN总线与汽车行车电脑连接。
3.如权利要求1所述的直接式胎压监测系统,其特征在于：所述汽车仪表显示屏通过第二CAN总线与汽车行车电脑连接。
4.如权利要求1所述的直接式胎压监测系统,其特征在于：该OBD接口式胎压主机还包括与CPU微处理器模块连接的人机交互模块。
5.如权利要求1所述的直接式胎压监测系统,其特征在于：该OBD接口式胎压主机还包括与CPU微处理器模块连接的电源转换模块。
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